中交路橋科技是從事工程檢測監(jiān)測、城市安全監(jiān)測預(yù)警與評價、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團企業(yè)。
隧道中存在的有毒有害氣體一直是施工中的主要危險源，有毒有害氣體是隧道施工中，從煤層、巖層和隧道圍巖中逸出的各種有害氣體的總稱。是大量植物沉積埋藏在地下深處，在缺氧情況下經(jīng)地層高溫高壓的作用下在進入煤的變質(zhì)碳化過程中產(chǎn)生的氣體。有毒有害氣體通常以氣壓袋形式存在，當(dāng)氣壓袋被刺破(如鉆眼）后，由于穩(wěn)定的滲入、嚴重散發(fā)或者突然涌入，在開挖區(qū)域?qū)⒂杏卸居泻怏w出現(xiàn)：伴隨一定地質(zhì)擾動，有毒有害氣體也會以強烈爆發(fā)的形式（通常含有大量煤塵）產(chǎn)生。溶在地下水中的有毒有害氣體氣體進入隧道后，氣體會從水中釋放出來，進入隧道空氣中。如果施工不當(dāng)極易發(fā)生重大**事故。
根據(jù)化學(xué)性質(zhì)我們將這些有毒有害氣體分為可燃氣體與有毒氣體兩大類。隧道中的可燃性氣體主要成分為甲烷（CH4，瓦斯）和一些揮發(fā)性有機化合物（我們統(tǒng)稱它為VOC），他們遇到火源極易燃燒甚至引起爆炸，從而造成生命財產(chǎn)危害。
隧道中的有毒氣體又根據(jù)他們對人體不同的作用機理分為刺激性氣（氯氣、光氣、雙光氣、二氧化硫、氮氧化物、甲醛、氨氣、臭氧）、窒息性氣體（一氧化碳、硫化氫、氰氫酸、二氧化碳）和急性中毒的有機氣體（VOC）三大類。值得一提的是大多有機氣體（VOC）它本身既有毒性也兼具可燃性，如正己烷、二氯甲烷等。對于這些有機化合物的檢測以前大多檢測他的爆炸性，但通常情況下在未達到該氣體爆炸下限（LEL）濃度時的值，它的毒性就已經(jīng)對人體產(chǎn)生了危害，所以對有機化合物（VOC）的檢測，我們要先測毒，后測爆。
