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鋼結(jié)構(gòu)性能的靜力荷載檢驗
1適用于普通鋼結(jié)構(gòu)性能的靜力荷載檢驗，不適用用冷彎型鋼和壓型鋼板以及鋼混組合結(jié)構(gòu)性能和普通鋼結(jié)構(gòu)疲勞性能的檢驗。
2鋼結(jié)構(gòu)性能的靜力荷載檢驗可分為使用性能檢驗、承載力檢驗和破壞性檢驗;使用性能檢驗和承載力檢驗的對象可以是實際的結(jié)構(gòu)或構(gòu)件，也可以是足尺寸的模型:破壞性檢驗的對象可以是不再使用的結(jié)構(gòu)或構(gòu)件，也可以是足尺寸的模型。
3檢驗裝置和設(shè)置，應(yīng)能模擬結(jié)構(gòu)實際荷載的大小和分布，應(yīng)能反映結(jié)構(gòu)或構(gòu)件實際工作狀態(tài)，加荷點和支座處不得出現(xiàn)不正常的偏心，同時應(yīng)保證構(gòu)件的變形和破壞不影響測試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和不造成檢驗設(shè)備的損壞和人身傷亡事故。
4檢驗的荷載， 應(yīng)分級加載，每級荷載不宜超過最大荷載的20%，在每級加載后應(yīng)保持足夠的靜止時間，并檢查構(gòu)件是否存在斷裂、屈服、屈曲的跡象。
5變形的測試， 應(yīng)考慮支座的沉降變形的影響，正式檢驗前應(yīng)施加一一定的初試荷載，然后卸荷，使構(gòu)件貼緊檢驗裝置。加載過程中應(yīng)記錄荷載變形曲線，當(dāng)這條曲線表現(xiàn)出明顯非線性時，應(yīng)減小荷載增量。
6達(dá)到使用性能或承載力檢驗的最大荷教后，應(yīng)持荷至少小每隔ISnin測取一次荷救和變形值，直到變形值在15nin內(nèi)不再明顯增加為止。然后應(yīng)分級卸款，在每一級荷載和卸載全部完成后測取變形值。
7當(dāng)檢驗用模型的材料與所模報結(jié)構(gòu)政構(gòu)件的材料性能有差別時，應(yīng)進(jìn)行材料性能的檢驗。
使用性能檢驗
建過使用性檢收以證實結(jié)構(gòu)成構(gòu)件在規(guī)定商款的作用下不正常使用。
1、在規(guī)定簡教作用下， 菜些結(jié)構(gòu)成構(gòu)件可能會出現(xiàn)局都水人性變形，但這些變形的出現(xiàn)應(yīng)基事先確定的且不表明結(jié)構(gòu)成構(gòu)件受到損傷。
2、檢驗的荷載，應(yīng)取下列荷載之和:
實際自重x1.0;
其他恒載x1.15;
可變荷載x 1.25。
3經(jīng)檢驗的結(jié)構(gòu)或構(gòu)件應(yīng)滿足 下列要求:
1）荷載-變形 曲線宜基本為線性關(guān)系;
2）卸載后殘余變形不應(yīng)超過所記錄到最大變形值的20%。H.2.5當(dāng)?shù)贖.2.4條的要求不滿足時，可重新進(jìn)行檢驗。第二次檢驗中的荷載變形應(yīng)基本上呈現(xiàn)線性關(guān)系，新的殘余變形不得超過第二次檢驗中所記錄到最大變形的10%。
3）承載力檢驗
4承載 力檢驗用于證實結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的設(shè)計承載力。
5在進(jìn)行承載力檢驗前，宜先進(jìn)行H.2節(jié)所述使用性能檢驗且檢驗結(jié)果滿足相應(yīng)的要求。
6承載力檢驗的荷載，應(yīng)采用水久和可變荷載適當(dāng)組合的承載力極限狀態(tài)的設(shè)計荷載。
7承載力檢驗結(jié)果的評定，檢驗荷載作用下，結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的任何部分不應(yīng)出現(xiàn)屈曲破壞或斷裂破壞:卸載后結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的變形應(yīng)至少減少20%。
破壞性檢驗
1破環(huán)性檢驗用于確定結(jié)構(gòu)或模型的實際承載力。
2進(jìn)行破壞性檢驗前，宜先進(jìn)行設(shè)計承載力的檢驗，并根據(jù)檢驗情況估算被檢驗結(jié)構(gòu)的實際承載力。
3破壞性檢驗的加載，應(yīng)先分級加到設(shè)計承載力的檢驗荷載，根據(jù)荷載變形曲線確定隨后的加載增量，然后加載到不能繼續(xù)加載為止，此時的承載力即為結(jié)構(gòu)的實際承載力。
