中交路橋科技是從事工程檢測監(jiān)測、城市安全監(jiān)測預警與評價、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復合型高新技術集團企業(yè)。
近日，安順公路管理局使用道路病害檢測機器人探地雷達系統(tǒng)對該局2023年擬實施修復性養(yǎng)護路段路面病害實施精準檢測。為切實精準檢測公路路面表觀及結構深層次病害，以及路面修復性養(yǎng)護設計方案提供準確依據(jù)，滿足我省普通國省干線公路路面養(yǎng)護需求。
據(jù)悉，相對于傳統(tǒng)的人工步檢、鉆芯取樣等道路病害檢測方法，道路病害檢測機器人系統(tǒng)有很多優(yōu)點：該系統(tǒng)由檢測機器人、病害分析軟件、數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)三部分組成，配備高清視覺系統(tǒng)、三維探地雷達，檢測深度可達2米，利用“大數(shù)據(jù)+人工智能”技術對道路數(shù)據(jù)進行分析處理，生成道路3D模型、實現(xiàn)病害及道路2D、3D交互管理。其次，病害檢測系統(tǒng)實現(xiàn)全覆蓋、全斷面的采集，精度可達3至5厘米，實現(xiàn)病害厘米級定位，相當于給道路做了個“CT檢查”。此外，AI人工智能對檢測數(shù)據(jù)進行模型分析，可以更精準、更高效、更直觀、更全面地監(jiān)測路面以下病害情況，提高路面檢測科學性，減少因檢測不準確導致的資源浪費，真正實現(xiàn)降本增效。
安順公路管理局2023年擬建普通國省干線公路路面修復養(yǎng)護路段共計22公里，其中S313線樂平至斯拉河路段及S212線剋座村路段因車流量大、重載車輛多等因素，導致路面出現(xiàn)車轍、擁包、沉降、縱向裂縫等病害，此次使用道路病害檢測機器人探地雷達系統(tǒng)對路面病害進行檢測，為制定更加準確的維修方案、開展精細化施工、“對癥下藥”處置道路病害提供可靠依據(jù)，為公路修復養(yǎng)護和病害“靶向”處置提供科學決策依據(jù)，使道路養(yǎng)護更精準集約。
下一步，安順公路管理局將繼續(xù)推廣“四新”技術應用，緊扣“交通強國”戰(zhàn)略，持續(xù)引進數(shù)字化道路檢測技術，豐富養(yǎng)護多元化數(shù)據(jù)分析，推動道路智慧管養(yǎng)。
貴州日報天眼新聞記者 張賽
