中交路橋科技是從事工程檢測監(jiān)測、城市安全監(jiān)測預(yù)警與評價、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
浙江省報訊（記者朱云嵐陳名通訊員王黎娜）在區(qū)交通運(yùn)輸局，公路養(yǎng)護(hù)監(jiān)測人員登錄云監(jiān)測數(shù)據(jù)管理平臺，看到29公里外的黃湖鎮(zhèn)旗子崗沿線公路邊坡的實(shí)時影像和雨量濕度。這是余杭交通新安裝的邊坡監(jiān)測系統(tǒng)。
邊坡的安全預(yù)測是公路養(yǎng)護(hù)的重要環(huán)節(jié)，傳統(tǒng)做法就是“手摸眼瞧”，受天氣、人工、現(xiàn)場條件等因素影響，這種傳統(tǒng)巡查方式難以發(fā)現(xiàn)高速公路邊坡細(xì)微變化。
如今，除了人防，多了一道技防。高精度傾角傳感器就安裝在公路沿線的山坡上，全景相機(jī)正對著路邊，這個攝像頭學(xué)名叫“邊坡監(jiān)測系統(tǒng)”，有眾多隱藏功能，可以對監(jiān)測點(diǎn)邊坡變形進(jìn)行連續(xù)、實(shí)時、動態(tài)的數(shù)據(jù)采集和安全預(yù)警。
24小時監(jiān)控的山坡視頻影像資料和溫度、濕度、雨量等采集發(fā)送到智能網(wǎng)關(guān)，傳輸?shù)皆票O(jiān)測數(shù)據(jù)管理平臺，在異常條件下通過場景變更算法可迅速了解山坡險情并報警。
通過對地災(zāi)監(jiān)測點(diǎn)進(jìn)行勘察，為每個監(jiān)測點(diǎn)建立數(shù)字化、信息化“地災(zāi)監(jiān)測檔案”，實(shí)現(xiàn)“一坡一檔”。養(yǎng)護(hù)人員可通過電腦端調(diào)閱實(shí)時記錄與歷史數(shù)據(jù)，系統(tǒng)后臺可根據(jù)采集數(shù)據(jù)輔助得出分析結(jié)論?！耙坏┌l(fā)生數(shù)據(jù)異常，養(yǎng)護(hù)人員會立即趕赴現(xiàn)場，采取應(yīng)急方案及時排除隱患?！眳^(qū)公路與運(yùn)輸管理服務(wù)中心沈昊介紹。
據(jù)了解，區(qū)交通運(yùn)輸局在235國道黃湖百丈段沿線復(fù)雜重點(diǎn)區(qū)域設(shè)置了邊坡監(jiān)測系統(tǒng)，各點(diǎn)位都安裝了2臺傾角綜合測試儀2臺、1套全景槍機(jī)和1套公用雨量計，旨在全面提升轄區(qū)國省道公路邊坡的地質(zhì)災(zāi)害臨災(zāi)預(yù)警和快速反應(yīng)能力。
（來源：杭州市余杭區(qū)政府網(wǎng)站）
