中交路橋科技通過(guò)工地可視化云平臺(tái)系統(tǒng)為政府、企業(yè)、現(xiàn)場(chǎng)工程管理,提供了先進(jìn)技術(shù)手段,通過(guò)安裝在建筑施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的各類傳感裝置,構(gòu)建智能監(jiān)控和防范體系,就能有效彌補(bǔ)傳統(tǒng)方法和技術(shù)在監(jiān)管中的缺陷,實(shí)現(xiàn)對(duì)人、機(jī)、料、法、環(huán)的全方位實(shí)時(shí)監(jiān)控,變被動(dòng)“監(jiān)督”為主動(dòng)“監(jiān)控”;同時(shí),其也將為安全生產(chǎn)監(jiān)督管理引入新理念,真正體現(xiàn)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針。傳統(tǒng)的施工監(jiān)測(cè)、易受人為影響且效率低下。通過(guò)引入物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),可以有效提高建筑施工質(zhì)量,進(jìn)而構(gòu)建智能家居、智能建筑,并最終達(dá)到創(chuàng)造智能城市的目標(biāo)。

中交路橋科技智慧工地解決方案基于工地可視化云平臺(tái),前端子系統(tǒng)可接入子系統(tǒng)包括(不限于)以下系統(tǒng):(1)視頻監(jiān)控系統(tǒng);(2)實(shí)名制考勤系統(tǒng);(3)塔吊管理系統(tǒng);(4)環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng);(5)周界報(bào)警系統(tǒng)(產(chǎn)品功能具備,方案不做介紹)。除此之外,平臺(tái)支持通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)接口(如OPC等)或通過(guò)SDK接入第三方設(shè)備進(jìn)行聯(lián)動(dòng)。
基于工地可視化云平臺(tái)系統(tǒng)是典型的SaaS(軟件即服務(wù))應(yīng)用軟件平臺(tái),通過(guò)Internet提供軟件,將應(yīng)用軟件統(tǒng)一部署在平臺(tái)上,根據(jù)實(shí)際需求,通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)定購(gòu)所需的應(yīng)用軟件服務(wù),并通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)獲得云平臺(tái)提供的服務(wù)。對(duì)于建筑行業(yè)來(lái)說(shuō),采用云平臺(tái)有著極大的優(yōu)勢(shì),避免了建筑企業(yè)繁瑣的購(gòu)買、安裝、調(diào)試基礎(chǔ)設(shè)施行為,同時(shí)也幫企業(yè)節(jié)省了大量的日常維護(hù)費(fèi)用。

基于政府職能部門出臺(tái)的相關(guān)建筑工程質(zhì)量安全監(jiān)督管理制度要求,運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)綜合應(yīng)用技術(shù)建設(shè)安全質(zhì)量管理平臺(tái)。項(xiàng)目建設(shè)采用先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),主要由信息采集層、網(wǎng)絡(luò)接入層、網(wǎng)絡(luò)傳輸層、信息存儲(chǔ)與處理層組成。如圖所示。將移動(dòng)執(zhí)法終端、施工升降機(jī)、塔式起重機(jī)作業(yè)產(chǎn)生的動(dòng)態(tài)情況、工地周圍的視頻數(shù)據(jù)、混凝土攪拌車超載超速、實(shí)名制考勤信息及時(shí)上傳給綜合管理平臺(tái)。綜合管理平臺(tái)對(duì)各子系統(tǒng)進(jìn)行融合,進(jìn)行報(bào)警聯(lián)動(dòng)等處理。各級(jí)管理部門可以及時(shí)準(zhǔn)確了解工地現(xiàn)場(chǎng)的狀況,將有效提高項(xiàng)目管理和現(xiàn)場(chǎng)管理的效率。

中交路橋科技工地可視化云平臺(tái)系統(tǒng)功能模塊包含實(shí)名制考勤、人員安全管理、可視化監(jiān)控、中心管理、塔吊安全監(jiān)控、環(huán)境監(jiān)測(cè)、車輛管理等模塊。硬件組成分為三級(jí)架構(gòu),分別為以攝像頭、傳感器為主的前端感知層;以帶以計(jì)算、傳輸、控制為主的中間層;和以平臺(tái)軟件,中心存儲(chǔ)、計(jì)算功能為主的控制中心。