中交路橋科技是從事工程檢測監(jiān)測、城市安全監(jiān)測預(yù)警與評價、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
為系統(tǒng)評估轄區(qū)內(nèi)橋梁結(jié)構(gòu)的運行安全狀況，預(yù)先識別并消除潛在風(fēng)險，廬陽區(qū)園林綠化管理中心日前已啟動對40座區(qū)管橋梁系統(tǒng)檢測與評估工作。此項舉措旨在為城市橋梁進(jìn)行精準(zhǔn)“把脈”，以科學(xué)手段守護(hù)城市交通的安全底線與運行效率。
本次橋梁動載檢測工作，相當(dāng)于對城市橋梁組織的一次系統(tǒng)性“健康篩查”，涉及12座人行天橋、23座跨河橋梁、4座立交橋以及1座地下通道，覆蓋廬陽區(qū)核心交通樞紐的關(guān)鍵橋梁結(jié)構(gòu)。檢測內(nèi)容劃分為常規(guī)檢測與結(jié)構(gòu)檢測兩大類別。常規(guī)檢測如同對橋梁進(jìn)行“外觀初診”，技術(shù)人員依據(jù)原始橋梁檔案，逐一核對基本信息，全面檢查橋面鋪裝、伸縮縫、排水設(shè)施、護(hù)欄、梁體及墩臺等部位的潛在問題；結(jié)構(gòu)檢測則好比“深入把脈”，依托回彈儀、鋼筋保護(hù)層測定儀、銹蝕檢測儀等專業(yè)儀器，精準(zhǔn)采集混凝土強度、保護(hù)層厚度及鋼筋銹蝕狀況等關(guān)鍵數(shù)據(jù)。
此外，檢測中心還針對部分重點橋梁實施了荷載壓力測試，通過布設(shè)試驗車輛，模擬橋梁在極端受力狀態(tài)以及日常行車荷載條件下的響應(yīng)，實時追蹤橋梁振動頻率與位移形變等動態(tài)參數(shù)，從而科學(xué)評估其實際承載能力與結(jié)構(gòu)耐久性能。
據(jù)廬陽區(qū)園林綠化管理中心相關(guān)負(fù)責(zé)同志介紹，本次檢測嚴(yán)格遵循“一橋一策”原則，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程，完整記錄每一座橋梁檢測信息。目前，現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集與檢測環(huán)節(jié)已全面完成，接下來將進(jìn)入數(shù)據(jù)深度分析與綜合研判階段，依據(jù)檢測結(jié)果對橋梁“健康狀態(tài)”進(jìn)行等級評定，并形成系統(tǒng)、精準(zhǔn)的橋梁檢測評估報告。后續(xù)將依據(jù)報告結(jié)論，為各橋梁量身定制養(yǎng)護(hù)維修方案，及時處置存在安全隱患的橋梁，全力保障市民出行安全與交通暢通。
