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現(xiàn)發(fā)布《公路橋梁施工監(jiān)控技術(shù)規(guī)程》（JTG/T 3650-01—2022），作為公路工程推薦性行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，自2023年1月1日起施行?！豆窐蛄菏┕けO(jiān)控技術(shù)規(guī)程》（JTG/T 3650-01—2022）的管理權(quán)和解釋權(quán)歸交通運(yùn)輸部，日常解釋和管理工作由主編單位招商局重慶交通科研設(shè)計(jì)院有限公司負(fù)責(zé)。請(qǐng)各...

有很多檢測(cè)公路路面厚度的方式，比較常用的路面厚度檢測(cè)技術(shù)就是地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)方法。本研究與實(shí)際相結(jié)合，基于地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)技術(shù)操作機(jī)理的分析，與實(shí)例相結(jié)合，對(duì)該技術(shù)操作要點(diǎn)進(jìn)行了初步探討，對(duì)于提高公路檢測(cè)質(zhì)量具有比較重要的作用。關(guān)鍵詞：公路檢測(cè);路面厚度;檢測(cè)試驗(yàn)方法作者簡(jiǎn)介：車振英（1985-），女，本科...

路面結(jié)構(gòu)層厚度評(píng)定 1 評(píng)定路段內(nèi)路面結(jié)構(gòu)層厚度按代表值和單個(gè)合格值的允許偏差進(jìn)行評(píng)定。 2 按規(guī)定頻率，采用挖驗(yàn)或鉆取芯樣測(cè)定厚度。 3 厚度代表值為厚度的算術(shù)平均值的下置信界限值，即： XL=X- ta*S/n式中：XL——厚度代表值(算術(shù)平均值的下置信界限)； ...

根據(jù)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，橋梁總體技術(shù)狀況評(píng)定等級(jí)分為五類。1類橋梁為全新?tīng)顟B(tài)，功能完好；2類橋梁為有輕微缺損，對(duì)橋梁使用功能無(wú)影響；3類橋梁為有中等缺損，尚能維持正常使用功能；4類橋梁為主要構(gòu)件有大的缺損，嚴(yán)重影響橋梁使用功能，或影響承載能力，不能保證正常使用；5類橋梁為主要構(gòu)件存在嚴(yán)重缺損，不能正常使用，危...

大連晚報(bào)記者10月20日了解到，今年計(jì)劃對(duì)市區(qū)部分橋梁進(jìn)行加固改造，橋梁加固改造前期需對(duì)椒金山隧道北200米處，東北路沿線橋梁路段提前進(jìn)行結(jié)構(gòu)性檢測(cè)。封閉時(shí)間本次檢測(cè)計(jì)劃于2022年10月23日23：00至24日4：30對(duì)此路段進(jìn)行臨時(shí)封閉。封閉區(qū)域由中華路上東快路橋入市匝道至?？诼飞蠔|快路橋出市匝...

10月20日，南都記者獲悉，因檢測(cè)需要，廣州解放大橋?qū)⒃谝归g限時(shí)封閉南行、北行全部車道，為期三天。廣州市城投新三橋管理有限公司發(fā)布了《解放大橋橋梁檢測(cè)告示》，稱因解放大橋檢測(cè)需要，該公司計(jì)劃于2022年10月28日至30日連續(xù)三天夜間（每天23時(shí)至次日6時(shí)）對(duì)解放大橋封閉檢測(cè)。屆時(shí)，解放大橋南行、北...

近日，石家莊市質(zhì)量基礎(chǔ)設(shè)施“一站式”服務(wù)平臺(tái)上線試運(yùn)行。建設(shè)石家莊市質(zhì)量基礎(chǔ)設(shè)施“一站式”服務(wù)平臺(tái)，是石家莊市市場(chǎng)監(jiān)管局貫徹落實(shí)國(guó)家“十四五”戰(zhàn)略規(guī)劃中關(guān)于“完善國(guó)家質(zhì)量基礎(chǔ)設(shè)施”和市場(chǎng)監(jiān)管總局、河北省市場(chǎng)監(jiān)管局相關(guān)部署要求，創(chuàng)新質(zhì)量基礎(chǔ)服務(wù)模式的具體舉措，旨在通過(guò)線下線上平臺(tái)有機(jī)融合計(jì)量、標(biāo)準(zhǔn)、認(rèn)...

交通運(yùn)輸部網(wǎng)站10月12日消息，交通運(yùn)輸部辦公廳發(fā)布關(guān)于印發(fā)《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)工作管理辦法(試行)》的通知。以下為通知原文：各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)及計(jì)劃單列市交通運(yùn)輸廳（局、委），交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)單位，國(guó)家鐵路局、中國(guó)民用航空局、國(guó)家郵政局，部屬各單位，部?jī)?nèi)各司局：為深入貫徹落實(shí)《交...

8月，交通運(yùn)輸部辦公廳和公安部辦公廳聯(lián)合印發(fā)了《公路安全設(shè)施和交通秩序管理精細(xì)化提升行動(dòng)方案》，提出做好公路交通安全設(shè)施精細(xì)化提升工作。為細(xì)化現(xiàn)場(chǎng)排查任務(wù)，交通運(yùn)輸部公路局和公安部交通管理局聯(lián)合編制了《公路交通安全設(shè)施精細(xì)化提升路段現(xiàn)場(chǎng)排查評(píng)估要點(diǎn)》?；趦煞菸募?，現(xiàn)就針對(duì)農(nóng)村公路的交通特征，如...

政策歷程圖我國(guó)檢驗(yàn)檢測(cè)行業(yè)是在政府逐步放松管制的基礎(chǔ)上逐步發(fā)展起來(lái)，其發(fā)展進(jìn)程與政府對(duì)行業(yè)的相應(yīng)政策緊密相關(guān)。1989年之前，我國(guó)檢驗(yàn)檢測(cè)行業(yè)由于受到政策限制所有商品的檢測(cè)均需由國(guó)家機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)，在這一階段質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)行業(yè)屬于完全的國(guó)家壟斷行業(yè)。1989年之后，國(guó)家政策逐漸放開(kāi)，民間資本以及第三方檢測(cè)機(jī)...