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中交路橋科技是從事工程檢測(cè)監(jiān)測(cè)、城市安全監(jiān)測(cè)預(yù)警與評(píng)價(jià)、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
橋梁檢測(cè)相關(guān)業(yè)務(wù)

橋梁下部結(jié)構(gòu)檢測(cè)

  • 橋梁的幾何尺寸檢測(cè)
  • 混凝土老化情況檢測(cè)
  • 橋梁墩臺(tái)檢測(cè)
  • 支座檢測(cè)

對(duì)既有橋梁結(jié)構(gòu)病害的檢測(cè)方法主要包括外觀檢測(cè)及無(wú)損檢測(cè),其中,外觀檢測(cè)主要是對(duì)橋梁的幾何尺寸、混凝土老化情況及橋梁墩臺(tái)與支座等重要結(jié)構(gòu)的工作狀態(tài)進(jìn)行檢測(cè),根據(jù)病害情況,對(duì)橋梁的病害等級(jí)進(jìn)行初步劃分;橋梁無(wú)損檢測(cè)是指在不對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行破壞的條件下對(duì)橋梁混凝土的強(qiáng)度、碳化深度、裂縫的寬度與深度等情況進(jìn)行檢測(cè),為進(jìn)一步掌握橋梁結(jié)構(gòu)的實(shí)際工作狀態(tài),還需要對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行荷載試驗(yàn)。橋梁下部結(jié)構(gòu)外觀檢測(cè)首先需要...

橋梁下部結(jié)構(gòu)檢測(cè)

對(duì)既有橋梁結(jié)構(gòu)病害的檢測(cè)方法主要包括外觀檢測(cè)及無(wú)損檢測(cè),其中,外觀檢測(cè)主要是對(duì)橋梁的幾何尺寸、混凝土老化情況及橋梁墩臺(tái)與支座等重要結(jié)構(gòu)的工作狀態(tài)進(jìn)行檢測(cè),根據(jù)病害情況,對(duì)橋梁的病害等級(jí)進(jìn)行初步劃分;橋梁無(wú)損檢測(cè)是指在不對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行破壞的條件下對(duì)橋梁混凝土的強(qiáng)度、碳化深度、裂縫的寬度與深度等情況進(jìn)行檢測(cè),為進(jìn)一步掌握橋梁結(jié)構(gòu)的實(shí)際工作狀態(tài),還需要對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行荷載試驗(yàn)。

橋梁下部結(jié)構(gòu)外觀檢測(cè)

首先需要對(duì)墩臺(tái)部分進(jìn)行外觀檢查,檢查墩臺(tái)有無(wú)傾斜與滑動(dòng),墩臺(tái)背后填土是否有擠壓沉降及錐坡是否有坍塌等現(xiàn)象。還需要對(duì)水面以下的墩身進(jìn)行著重檢測(cè):墩臺(tái)是否出現(xiàn)鼓包、剝落、空洞、開裂等現(xiàn)象,墩身整體是否有傾斜、變形及撞擊損壞等現(xiàn)象。最后,需要對(duì)橋梁墩身結(jié)構(gòu)的排水情況進(jìn)行檢查,觀察墩身材料的老化及橋墩以下基礎(chǔ)部位的沖刷、侵蝕情況。

橋梁結(jié)構(gòu)荷載試驗(yàn)

通過(guò)荷載試驗(yàn)可以得到橋梁結(jié)構(gòu)的內(nèi)力與變形等指標(biāo),從而判斷橋梁的穩(wěn)定性,考慮到動(dòng)載試驗(yàn)的復(fù)雜性,往往采用靜載試驗(yàn)對(duì)橋梁的結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè)。

橋梁靜載試驗(yàn)是通過(guò)對(duì)橋梁下部結(jié)構(gòu)某一薄弱點(diǎn),直接檢測(cè)其位移、應(yīng)變及裂縫等參數(shù),將檢測(cè)到的物理力學(xué)指標(biāo)值與相關(guān)規(guī)范中的容許值進(jìn)行比較,從而判斷橋梁下部結(jié)構(gòu)的承載能力和穩(wěn)定性,橋梁的靜載試驗(yàn)大致可分為三個(gè)步驟:

(1)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的選擇:根據(jù)橋梁的施工情況,結(jié)合圖紙資料,對(duì)橋梁外觀進(jìn)行初步檢查以后,利用有限元軟件計(jì)算出橋梁下部結(jié)構(gòu)的薄弱部位,在橋梁病害及薄弱部位處粘貼應(yīng)變片及位移計(jì),并進(jìn)行測(cè)量調(diào)試。

(2)施加靜載、記錄數(shù)據(jù):加載過(guò)程中,荷載的施加嚴(yán)格按照監(jiān)測(cè)方案完成,分級(jí)分步施加,相關(guān)人員互相配合并認(rèn)真記錄監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù),和有限元計(jì)算數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)對(duì)比,避免突發(fā)事件發(fā)生,始終控制在安全值范圍內(nèi)進(jìn)行加載,如果出現(xiàn)數(shù)據(jù)異常情況應(yīng)及時(shí)停止加載。

(3)對(duì)比分析:將采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行篩選,并利用相關(guān)繪圖軟件將監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)客觀地表達(dá)出來(lái),整理后根據(jù)相關(guān)規(guī)范,將檢測(cè)到的物理力學(xué)指標(biāo)值與相關(guān)規(guī)范中的容許值進(jìn)行比較,從而判斷橋梁下部結(jié)構(gòu)的承載能力和穩(wěn)定性。



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