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彎沉檢測是城鎮(zhèn)道路路基路面工程驗(yàn)收的項(xiàng)目之一，其主要采用的方法是貝克曼梁法，試驗(yàn)涉及的設(shè)備主要有貝克曼彎沉儀、測試車、接觸式路面溫度計(jì)以及皮尺、口哨、白油漆或粉筆、指揮旗等。1、首先在試驗(yàn)路段布置檢測點(diǎn)，測點(diǎn)一般布置在主行車道的輪跡帶上每車道每隔20m一個(gè)測點(diǎn)，用石灰灑上記號，并記錄好測點(diǎn)里程、位置。2、其次指揮測試車的后輪停于測點(diǎn)上，然后迅速雙側(cè)后輪的兩輪胎間隙安置彎沉儀測頭，并調(diào)平彎沉儀。測頭...
彎沉檢測是城鎮(zhèn)道路路基路面工程驗(yàn)收的項(xiàng)目之一，其主要采用的方法是貝克曼梁法，試驗(yàn)涉及的設(shè)備主要有貝克曼彎沉儀、測試車、接觸式路面溫度計(jì)以及皮尺、口哨、白油漆或粉筆、指揮旗等。
1、首先在試驗(yàn)路段布置檢測點(diǎn)，測點(diǎn)一般布置在主行車道的輪跡帶上每車道每隔20m一個(gè)測點(diǎn)，用石灰灑上記號，并記錄好測點(diǎn)里程、位置。
2、其次指揮測試車的后輪停于測點(diǎn)上，然后迅速雙側(cè)后輪的兩輪胎間隙安置彎沉儀測頭，并調(diào)平彎沉儀。測頭應(yīng)置于輪胎間隙中心稍前3-5cm處。調(diào)整百分表，使讀數(shù)為4-5mm。用手指輕輕叩打彎沉儀，檢查百分表是否穩(wěn)定回零。
3、指揮汽車緩慢向前開進(jìn)，汽車前進(jìn)的速度宜為5km/h左右，百分表指針會(huì)隨路面荷載的增加向前轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)到最大值時(shí)，迅速讀取初讀數(shù)，汽車?yán)^續(xù)前進(jìn)時(shí)，百分表指針反向回轉(zhuǎn)，等汽車駛出彎沉影響范圍后，指揮汽車停止。待百分表指針回轉(zhuǎn)穩(wěn)定，再次讀取終讀數(shù)。
4、重復(fù)以上步驟對每個(gè)測點(diǎn)進(jìn)行檢測，將檢測的數(shù)據(jù)記錄下來即可。
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