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彎沉檢測是城鎮(zhèn)道路路基路面工程驗收的項目之一，其主要采用的方法是貝克曼梁法，試驗涉及的設備主要有貝克曼彎沉儀、測試車、接觸式路面溫度計以及皮尺、口哨、白油漆或粉筆、指揮旗等。
1、首先在試驗路段布置檢測點，測點一般布置在主行車道的輪跡帶上每車道每隔20m一個測點，用石灰灑上記號，并記錄好測點里程、位置。
2、其次指揮測試車的后輪停于測點上，然后迅速雙側后輪的兩輪胎間隙安置彎沉儀測頭，并調平彎沉儀。測頭應置于輪胎間隙中心稍前3-5cm處。調整百分表，使讀數(shù)為4-5mm。用手指輕輕叩打彎沉儀，檢查百分表是否穩(wěn)定回零。
3、指揮汽車緩慢向前開進，汽車前進的速度宜為5km/h左右，百分表指針會隨路面荷載的增加向前轉動。當轉動到最大值時，迅速讀取初讀數(shù)，汽車繼續(xù)前進時，百分表指針反向回轉，等汽車駛出彎沉影響范圍后，指揮汽車停止。待百分表指針回轉穩(wěn)定，再次讀取終讀數(shù)。
4、重復以上步驟對每個測點進行檢測，將檢測的數(shù)據記錄下來即可。
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