中交路橋科技是從事工程檢測監(jiān)測、城市安全監(jiān)測預警與評價、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復合型高新技術(shù)集團企業(yè)。
鋼筋工程
(1)運到工地鋼筋加工場的鋼筋，根據(jù)型號不同，分別堆放，露天放置時墊高，并加以遮蓋；鋼筋加工前，表面應潔凈，無油漬、漆皮、鱗銹等，圓盤鋼筋拉直。
(2)鋼筋加工前，應按要求進行試驗，對焊接的受力鋼筋應做抗拉及抗彎試驗。
(3)鋼筋加工全部采用簡易鉗臺人工制作。
(4)受力鋼筋的接頭采用電弧焊接，兩鋼筋搭接端部應預先折向一側(cè)，使兩結(jié)合鋼筋軸線一致，雙面焊時，焊接長度不小于5d，單面焊時，焊接長度不小于10d，接頭應設(shè)置在內(nèi)力較小處，錯開布置。
混凝土澆筑
本工程采用高強度、低收縮、流動性好的英國富斯樂公司的康固HF灌漿料+細石，強度最高可達到C70，3d強度可達到C50。
(1)用高壓風或高壓水將橫隔板混凝土基面清理干凈，不得有松散混凝土、灰塵及油污。
(2)支設(shè)新澆混凝土部位模板。模板采用木模，用對拉桿進行加固。
(3)拌制快硬混凝土，混凝土需采用人工現(xiàn)場攪拌，先將砂石料干拌合均勻，再加水攪拌3min，攪拌均勻后迅速將料倒人需新澆筑的橫隔板部位。
(4)混凝土的搗固。除中心空心橫隔板恢復可采用振動棒搗國外，其余均采用粗鋼筋插搗。
(5)混凝土在4h拆模后進行灑水養(yǎng)護。
文章出自橋梁動靜載荷試驗m.zg99xy.com，轉(zhuǎn)載請注明。
