中交路橋科技是從事工程檢測監(jiān)測、城市安全監(jiān)測預警與評價、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復合型高新技術集團企業(yè)。
(1)水泥混凝土橋面鋪裝的厚度應符合設計規(guī)定，對施工中可能造成橋面鋪裝不能滿足設計要求厚度時，應保證最小鋪裝厚度為8cm的要求。其使用材料、鋪裝層結構、混凝土強度、防水層設置等均應符合設計要求。
(2)必須在橫向聯(lián)結鋼板焊接工作完成后，才可進行橋面鋪裝工作，以免后焊的鋼板引起橋面水泥混凝土在接縫處發(fā)生裂紋。
(3)澆筑橋面水泥混凝土前使預制橋面板表面粗糙，清洗干凈，按設計要求鋪設縱向接縫鋼筋網(wǎng)或橋面鋼筋網(wǎng)，然后澆筑；所有鋼筋均應正確 留有保護層厚度，馬鐙撐筋的架設應滿足保護層要求；對采用雙層鋼筋 網(wǎng)時，兩層鋼筋之間應有足夠數(shù)量的定位撐筋，以保證兩層鋼筋之間的正確位置。
(4)澆筑鋪裝層時，必須嚴格要求，不得在鋼筋上擱置重物或運料小車直接在鋼筋 網(wǎng)上運行，必須架設走道支架。走道一般用鋼筋支立木板即可。
(5)水泥混凝土橋面鋪裝，其表面應采取防滑措施：當其直接用作路面時，第二次抹平后，應用壓槽設備直接壓槽或待混凝土達到設計強度后用刨槽機均勻刨槽，槽的方向為橫橋向，槽深3- 4mm;當其上需鋪瀝青混凝土時，第二次抹平后，應沿橋橫坡方向拉毛或采用機具壓槽，拉毛和壓槽深度應為1- 2mm，拉毛或壓槽必須在混凝土初凝前進行。
(6)澆注混凝土時，宜從下坡向上坡進行；為防止鋪裝層出現(xiàn)收縮裂縫，應采用分倉澆筑，分倉原則應同伸縮縫一致；對于全寬橋面應一次澆筑到位，對留有施工縫的地方，應在面板表面以下進行鑿毛，以防接縫不齊；接縫應平整密實。
(7)混凝土橋面的振搗應采用平板式振動器。
(8)鋼纖維水泥混凝土橋面鋪裝，除應按橋涵規(guī)范有關規(guī)定執(zhí)行外，宜符合現(xiàn)行中國工程建設標準化協(xié)會標準《鋼纖維混凝土結構設計與施工規(guī)程》( CECS 38:92)的規(guī)定。
