中交路橋科技是從事工程檢測(cè)監(jiān)測(cè)、城市安全監(jiān)測(cè)預(yù)警與評(píng)價(jià)、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
從雷達(dá)圖像中識(shí)別可能或潛在的不良地質(zhì)體是雷達(dá)資料解譯的重要步驟，各 種不良地質(zhì)體的雷達(dá)圖像一般具有以下特征：
(1)斷層、節(jié)理及巖性界面等面狀構(gòu)造的雷達(dá)同相軸一般為直線或折線狀， 張性結(jié)構(gòu)面反射波能量強(qiáng)，閉合結(jié)構(gòu)面反射波能量弱。
(2)規(guī)模較小的溶蝕通道一般表現(xiàn)為點(diǎn)狀反射，規(guī)模較大的溶蝕一般表現(xiàn) 為“雙曲線”同相軸。
(3)軟弱破碎帶及斷層破碎帶內(nèi)雷達(dá)同相軸雜亂，信號(hào)衰減較快。
(4)斷層、破碎帶或張性節(jié)理富水時(shí)，反射波能量增強(qiáng)，同相軸呈“亮線” 反射，雷達(dá)反射波的首波相位與入射波反向。
(5)富水溶蝕通道呈“亮點(diǎn)”反射，充水、充泥的溶蝕一般表現(xiàn)為強(qiáng)“雙 曲線”反射，其雷達(dá)反射波的首波相位與入射波反向。若溶蝕通道或巖溶為空 腔，則雷達(dá)反射波的首波相位與入射波同向.
中交路橋工程檢測(cè)主要檢測(cè)業(yè)務(wù)：鋼結(jié)構(gòu)檢測(cè)、橋梁檢測(cè)、隧道檢測(cè)
