中交路橋科技是從事工程檢測監(jiān)測、城市安全監(jiān)測預警與評價、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復合型高新技術(shù)集團企業(yè)。
一、儀器設(shè)備的準備工作
(1)對所有被選用的儀器設(shè)備進行系統(tǒng)檢查，各級儀器逐一開機，從整機到分部一一調(diào)試，對各類表具逐個檢查，保證帶到現(xiàn)場去的儀器設(shè)備質(zhì)量完好有效；
(2)對所有儀器進行系統(tǒng)標定，逐個編號；
(3)根據(jù)測點和測站位置，備齊備足測量導線，每根導線逐一檢查并焊接好；
(4)準備好各項測試用的記錄表格。
二、試驗甪腳手架
試驗用腳手架供裝設(shè)儀表及觀測記錄人員活動使用，搭設(shè)在橋下，寬度在1.2m左右，腳手架上行走時要求方便和具有安全感（設(shè)置必要的扶手），腳手架上設(shè)置平穩(wěn)木板（或竹板），以保證觀測人員在上面停留較長時間，木板高度以試驗人員立于其上可方便地裝、拆和觀測點上的儀表為度。設(shè)置腳手架位置有：跨中、L/4與墩、臺邊緣處。
三、測點布置
實橋測點布置的具體工作就是按試驗方案放樣，主要包括應(yīng)變測點和位移測點布置。
1．應(yīng)變測點布置
(1)放樣：把方案上的測點落實到橋上。
(2)貼應(yīng)變片：先將箱梁表面磨平，采用粘結(jié)劑將應(yīng)變片座子粘貼在箱梁上，待座子與箱梁粘牢固后，安裝上應(yīng)變片。
(3)敷設(shè)測量導線：把所有編號導線與對應(yīng)測點—一連接好，分別拉到測站位置。
(4)全部測點拉線完成之后，調(diào)試儀器，逐點檢查，對質(zhì)量不好的測點查出原因予以更正，必要時重新貼片。
2.撓度測點布置
撓度測點包括控制斷面撓度、支座沉降及橋臺位移測點。該部分準備工作主要是按試驗方案位置固定標尺工作和選定測點位置。
四、試驗荷載準備
試驗施加荷載的準備工作由專人負責，按下述步驟進行：
(1)落實車輛型號、類型；
(2)落實載重物；
(3)車輛稱重：在車輛載重后，用地磅分別稱出每輛車的前軸、中后軸重和總重；
(4)記錄下每輛車的車號、軸距、輪距和軸重指標，并進行分批編號。
五、橋面加載車位標記
在試驗前準備好尺子和涂料，根據(jù)試驗各加載車位布置圖，分別在橋面上劃出醒目準確的停車標記。
中交路橋工程檢測主要檢測業(yè)務(wù)：鋼結(jié)構(gòu)檢測、橋梁檢測、隧道檢測
