中交路橋科技是從事工程檢測(cè)監(jiān)測(cè)、城市安全監(jiān)測(cè)預(yù)警與評(píng)價(jià)、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
采用動(dòng)力荷載，如行駛的汽車(chē)荷載或其他動(dòng)力荷載作用于橋梁結(jié)構(gòu)上，以測(cè)出結(jié)構(gòu)的動(dòng)力特性，如振動(dòng)變形，從而判斷出橋梁結(jié)構(gòu)在動(dòng)力荷載下受沖擊和振動(dòng)影響的試驗(yàn)稱(chēng)為動(dòng)力荷載試驗(yàn)。
橋梁的動(dòng)力荷載試驗(yàn)與靜力荷載試驗(yàn)相比具有其特殊性。首先，引起結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的振源（如車(chē)輛、人群、陣風(fēng)或地震力等）和結(jié)構(gòu)的振動(dòng)影響是隨時(shí)間而變化的，而結(jié)構(gòu)在動(dòng)荷載作用下的響應(yīng)與結(jié)構(gòu)本身的動(dòng)力特性有密切關(guān)系，動(dòng)荷載產(chǎn)生的動(dòng)力移應(yīng)一般大于相應(yīng)的靜力效應(yīng)；有時(shí)，甚至在一個(gè)不大的動(dòng)荷載作用下，也可能使結(jié)構(gòu)受到嚴(yán)重的損壞。
橋梁結(jié)構(gòu)動(dòng)力荷載試驗(yàn)的目的是：
(1)測(cè)定動(dòng)荷載的動(dòng)力特性，即引起結(jié)構(gòu)產(chǎn)生振動(dòng)的作用力的數(shù)值、方向、頻率和作用規(guī)律等；
(2)測(cè)定結(jié)構(gòu)的動(dòng)力特性，如結(jié)構(gòu)的自振頻率，阻尼特性及固有振型等；
(3)測(cè)定結(jié)構(gòu)在動(dòng)荷載作用下的強(qiáng)迫振動(dòng)的響應(yīng)，如振幅、動(dòng)應(yīng)力、沖擊系數(shù)及疲勞性能等。
中交路橋工程檢測(cè)主要檢測(cè)業(yè)務(wù)：鋼結(jié)構(gòu)檢測(cè)、橋梁檢測(cè)、隧道檢測(cè)
