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中交路橋科技是從事工程檢測(cè)監(jiān)測(cè)、城市安全監(jiān)測(cè)預(yù)警與評(píng)價(jià)、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
新聞資訊
擋土墻無(wú)損檢測(cè)的原理和內(nèi)容
更新時(shí)間:2021-04-10 17:51
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1、無(wú)損檢測(cè)的原理

地質(zhì)雷達(dá)通過(guò)發(fā)射天線、接收天線以及儀器和計(jì)算機(jī)共同工作。根據(jù)電磁波在不同介質(zhì)分界面上產(chǎn)生反射波的原理對(duì)目標(biāo)體進(jìn)行檢測(cè)。只要介質(zhì)間存在明顯的電性差異即可產(chǎn)生較強(qiáng)的反射波,反射波由天線接收,通過(guò)計(jì)算機(jī)和儀器控制、接收經(jīng)電纜傳輸反射回波的信息,算出反射面的深度,即可確定測(cè)點(diǎn)處的墻體厚度和墻體異常情況。通過(guò)對(duì)雷達(dá)剖面記錄的分析與計(jì)算,即可得到檔土墻的厚度情況。

2、檢測(cè)、勘察內(nèi)容

對(duì)需檢測(cè)的檔土墻,采用地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)和挖探(或鉆探)相結(jié)合的方法,并輔以對(duì)場(chǎng)地工程地質(zhì)條件、擋土墻構(gòu)筑物的外觀質(zhì)量進(jìn)行調(diào)查核實(shí)。無(wú)損檢測(cè)作業(yè)程序按準(zhǔn)備工作、現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)和勘查、資料整理分析三個(gè)階段。準(zhǔn)備階段進(jìn)行資料收集與分析、制定檢測(cè)和勘查工作細(xì)則及檢查、調(diào)試儀器設(shè)備;現(xiàn)場(chǎng)工作階段為擋土墻檢測(cè)和地質(zhì)測(cè)繪、簡(jiǎn)易測(cè)量及構(gòu)筑物外觀調(diào)查等內(nèi)容,全面收集相關(guān)外業(yè)資料,為擋土墻穩(wěn)定性分析和綜合評(píng)估提供可靠的依據(jù);內(nèi)業(yè)階段對(duì)現(xiàn)場(chǎng)收集的各類(lèi)檢測(cè)和勘查資料、圖表等進(jìn)行詳細(xì)、系統(tǒng)的整理并從擋土墻現(xiàn)狀和工程地質(zhì)條件出發(fā),進(jìn)行必要的穩(wěn)定分析檢算。

中交路橋工程檢測(cè)主要檢測(cè)業(yè)務(wù):鋼結(jié)構(gòu)檢測(cè)、橋梁檢測(cè)、隧道檢測(cè)

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