中交路橋科技是從事工程檢測監(jiān)測、城市安全監(jiān)測預警與評價、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復合型高新技術集團企業(yè)。
1.結構變形監(jiān)測
橋梁結構變形包括墩塔的變形、梁體、拱圈的變形和基礎沉降等.
橋梁結構基礎的穩(wěn)定，是確保橋梁安全運營的前提，橋梁基礎的沉降會給橋梁結構造成多方面不利影響。過大沉降，特別是基礎不均勻沉降會引起橋梁結構產(chǎn)生過大的附加內(nèi)力、橋梁線形的惡化以及橋梁附屬設施的損壞。通過對橋梁基礎沉降變形監(jiān)測和橋箱梁撓度的監(jiān)測，可以從整體上把握橋梁健康和安全狀態(tài)。
橋梁的基礎沉降，箱梁擾度通過壓差變形測量傳感器組成的靜力水準系統(tǒng)進行監(jiān)測。此外，運營期墩身垂直度的變化可通過盒式固定式測斜儀進行遠程實時監(jiān)測。
2.結構應力監(jiān)測
大橋橋面直接承擔著車輛荷載，受荷載的影響最為直接，因此對橋面有代表性斷面進行應力監(jiān)測，可以了解作為主要承力構件的受力狀態(tài)，及時診斷橋梁的病害，為控制車輛荷載和橋梁結構的疲勞分析提供數(shù)據(jù)支撐?？梢栽跇蛄褐匾课唬蛩⒅饕兄貥嫾?、橋身關鍵部位等）安裝表面應變計進行受力監(jiān)測。
3.索力監(jiān)測
對于有索橋梁，如拱橋、斜拉橋、懸索橋而言，索力的監(jiān)測是健康監(jiān)測的一個重要內(nèi)容，索的老化、疲勞以及受力變化會直接影響到結構的受力與安全。懸索橋吊桿作為局部受力構件，采用磁通量傳感器進行測試。
4.結構動力性能監(jiān)測
橋梁動力特性參數(shù)(頻率、振型和阻尼等)和振動水平(振動強度和幅值)是橋梁整體安全的標志，橋梁質(zhì)量的退化會引起結構振動特性的改變，因此對橋梁動力特性及振動水平的監(jiān)測能夠起到整體上對橋梁結構健康狀態(tài)監(jiān)測的目的。通過安裝磁電式傳感器可以完成對橋梁振動的長期監(jiān)測。
5.裂縫監(jiān)測
橋梁在運營過程中，受到各種因素影響，關鍵受力部位可能會產(chǎn)生裂縫。裂縫的發(fā)展趨勢是判斷結構承載能力的重要指標，需要采用裂縫計、數(shù)據(jù)采集設備構建監(jiān)控系統(tǒng)進行實時監(jiān)測。
6.環(huán)境參數(shù)監(jiān)測
工作環(huán)境包括環(huán)境溫度、濕度、風力風向等多方面的監(jiān)測。溫度、濕度、風力風向相關參數(shù)可以為橋梁結構性能分析提供依據(jù)。
