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隧道風(fēng)壓的檢測
更新時(shí)間:2021-04-10 17:51
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隧道風(fēng)壓是隧道通風(fēng)的基本控制參量。在長及特長公路隧道中,通風(fēng)系統(tǒng)往往由復(fù)雜的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成,要使風(fēng)流在網(wǎng)絡(luò)內(nèi)有規(guī)律地流動(dòng),就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各結(jié)點(diǎn)的風(fēng)壓。此外,風(fēng)壓還是各種通風(fēng)機(jī)的一項(xiàng)基本性能指標(biāo),檢驗(yàn)通風(fēng)機(jī)時(shí)必須對其風(fēng)壓進(jìn)行檢測。

(1)絕對靜壓的測定

1)通常使用水銀氣壓計(jì)和空盒氣壓計(jì)測定空氣絕對靜壓。

2)水銀氣壓計(jì):它主要由一個(gè)水銀盛槽與一根玻璃管組成。玻璃管上端密閉,下端插入水銀盛槽中,管內(nèi)上端形成絕對真空,下部充滿水銀。當(dāng)水銀盛槽中的水銀表面受到空氣壓力時(shí),管內(nèi)水銀柱高度隨著空氣壓力而變化,此管中水銀面與盛槽中的水銀面的高差即為所測空氣的絕對靜壓。

3)空盒氣壓計(jì):它主要由一個(gè)被抽成真空的皺紋狀金屬空盒與聯(lián)接在盒上帶指針的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)組成??蘸袣鈮河?jì)又稱無液氣壓計(jì),其測壓原理是:由于盒內(nèi)抽成真空,當(dāng)大氣壓作用于盒面上時(shí),盒面被壓縮,并帶動(dòng)傳動(dòng)杠桿使指針轉(zhuǎn)動(dòng),根據(jù)轉(zhuǎn)動(dòng)的幅度可讀得大氣壓力數(shù)值。

4)空盒氣壓計(jì)是一種攜帶式儀表,一般用在非固定地點(diǎn)概略地測定大氣壓力數(shù)值。使用前必須經(jīng)水銀氣壓計(jì)校定;測量時(shí)將盒面水平放置在被測地點(diǎn),停留10-20min待指針穩(wěn)定后再讀數(shù);讀數(shù)時(shí)視線應(yīng)該垂直于盒面。

中交路橋工程檢測主要檢測業(yè)務(wù):鋼結(jié)構(gòu)檢測橋梁檢測、隧道檢測

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