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中交路橋科技是從事工程檢測(cè)監(jiān)測(cè)、城市安全監(jiān)測(cè)預(yù)警與評(píng)價(jià)、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
新聞資訊
對(duì)隧道混凝土缺陷的檢測(cè)
更新時(shí)間:2021-04-10 17:51
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1.隧道混凝土襯砌裂縫的檢測(cè)

檢測(cè)隧道內(nèi)混凝土襯砌裂縫的簡(jiǎn)單儀器一般有刻度放大鏡和塞尺等。

(1)刻度放大鏡:這種刻度放大鏡可以用來(lái)檢測(cè)混凝土裂隙的寬度。它的最小刻度值 為0.01-0.1mm,其量程為3-8mm。使用時(shí)將放大鏡的物鏡對(duì)準(zhǔn)需檢測(cè)的襯砌裂縫, 經(jīng)過(guò)目測(cè)后就可以讀出襯砌裂隙的實(shí)際寬度。

(2)塞尺:通過(guò)常用塞尺來(lái)檢測(cè)隧道中混凝土出現(xiàn)的裂隙深度,它是由一些不同厚度 薄鋼片組成。首先按照所測(cè)混凝土裂隙的寬度來(lái)選擇合適的塞尺厚度,然后慢慢地插入 裂隙中,根據(jù)塞尺插入的深度即可得到裂隙的深度。

2.隧道混凝土襯砌內(nèi)部缺陷檢測(cè)

澆注混凝土襯砌時(shí),因不慎或其他的原因,常常在襯砌內(nèi)部造成空洞、蜂窩等 缺陷,這些缺陷的存在降低了襯砌的承載能力并可能造成襯砌的早期損壞。利用超聲波進(jìn) 行襯砌元損檢驗(yàn)可及時(shí)發(fā)現(xiàn)這些隱患,能采取相應(yīng)的補(bǔ)救措施,提高襯砌質(zhì)量具有很大 意義。

中交路橋工程檢測(cè)主要檢測(cè)業(yè)務(wù):鋼結(jié)構(gòu)檢測(cè)、橋梁檢測(cè)隧道檢測(cè)

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