中交路橋科技是從事工程檢測(cè)監(jiān)測(cè)、城市安全監(jiān)測(cè)預(yù)警與評(píng)價(jià)、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
(1)影響橋梁承載力的因素是很多的，主要有：橋梁原來(lái)的設(shè)計(jì)荷載等級(jí)、施工方法與質(zhì)量、橋梁結(jié)構(gòu)完好狀況與結(jié)構(gòu)材料性能好壞等方面。
(2)橋梁原設(shè)計(jì)荷載及施工資料，可通過(guò)查閱有關(guān)技術(shù)資料得到（若資料缺乏，則較難辦到）,而對(duì)結(jié)構(gòu)完好程度、材料老化程度和強(qiáng)度降低程度的評(píng)價(jià)，則是一件較困難的工作。
(3)由于影響橋梁承載力的還有其他許多直接或間接的因素，因此，要進(jìn)行定量的分析，用精確的方法計(jì)算出橋梁的承載力，則更為困難。
(4)目前，對(duì)橋梁承載力的判定，國(guó)內(nèi)公路部門尚無(wú)統(tǒng)一的方法。國(guó)外，即使在一些技術(shù)先進(jìn)的國(guó)家也正在進(jìn)行廣泛的研究。
(5)現(xiàn)有橋梁承載力的檢定，通常多采用如下三種方法：
1)分析計(jì)算法；即 由對(duì)已掌握的多方面資料進(jìn)行分析計(jì)算的方法。
2)實(shí)物調(diào)查比較法，即 由實(shí)際交通測(cè)定橋梁動(dòng)態(tài)的方法。
3)荷載試驗(yàn)法，即為橋梁施加試驗(yàn)荷載，測(cè)定其主要部位反映的方法。
中交路橋工程檢測(cè)主要檢測(cè)業(yè)務(wù)：鋼結(jié)構(gòu)檢測(cè)、橋梁檢測(cè)、隧道檢測(cè)
