中交路橋科技是從事工程檢測監(jiān)測、城市安全監(jiān)測預(yù)警與評價(jià)、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
隧道( tunnel)是一種修建在地下，兩端有出入口，供車輛、行人、水流及管線等通行的工程建筑物。1970年OECD(世界經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織）隧道會議從技術(shù)方面將隧道定義為：以任何方式修建，最終使用于地表以下的條形建筑物，其空洞內(nèi)部凈空斷面在2m²以上者均為隧道。隧道工程(tunnel engineering)包含兩方面的含義，一方面是指從事研究和建造各種隧道及地下工程的規(guī)劃、勘測、設(shè)計(jì)、施工和養(yǎng)護(hù)的一門應(yīng)用科學(xué)和工程技術(shù)，是土木工程的一個(gè)分支；另一方面是指在巖體或土層中修建的通道和各種類型的地下建筑物。
以交通為用途的隧道，其兩端將自地面引入。隧道端部外露面，一般都修筑為保護(hù)洞口和排放流水的擋土墻式結(jié)構(gòu)，稱為“洞門”。此外，為了保證隧道的正常使用，還需設(shè)置一些附屬建筑物：如為工作人員在隧道內(nèi)進(jìn)行維修或檢查時(shí)，能及時(shí)避讓駛來的列車而在隧道兩側(cè)開辟的“避車洞”；為了保證車輛正常運(yùn)行而設(shè)置的照明設(shè)施；為了排除隧道內(nèi)滲入的地下水而設(shè)置的防水設(shè)備及排水設(shè)備；為了凈化隧道內(nèi)車輛所排出的煙塵和有害氣體而設(shè)置的通風(fēng)系統(tǒng)等。
隧道的種類繁多，不同角度有不同的分類方法。按隧道所處地層分，可以分為土質(zhì)隧道和石質(zhì)隧道；按埋置的深度分，可以分為淺埋隧道和深埋隧道；按斷面形式分，可分為圓形、馬蹄形、矩形隧道等；按隧道所在位置分，可分為山嶺隧道、水底隧道和城市隧道。按國際隧道協(xié)會（ITA）定義的斷面數(shù)值劃分標(biāo)準(zhǔn)分，可分為特大斷面（100m²以上）、大斷面（50-100m²）、中等斷面（10-50m²）、小斷面（3-10m²以上）、極小斷面（3m²以下）。通常按用途分類比較明確。
1.交通隧道
這是隧道中為數(shù)最多的一種。它們的作用是提供運(yùn)輸?shù)目椎?。包括鐵路隧道、公路隧道、地下鐵道、水底隧道、航運(yùn)隧道、人行地道等。
2.市政隧道
在城市中為規(guī)劃安置的各種不同市政設(shè)施而在地面以下修建的各種地下孔道稱為市政隧道。它與城鎮(zhèn)居民的工作、生產(chǎn)和生活有著密切聯(lián)系，是城市的生命線工程。它可以充分利用地下空間，又不致擾亂高空位置和破壞市容的整齊。市政隧道類型有：給水隧道、污水隧道、管路線路隧道、人防隧道。
3.水工隧道
它是水利樞紐的一個(gè)重要組成部分。水工隧道有：飲水隧道、尾水隧道、排沙隧道、導(dǎo)流隧道或泄洪隧道。
4.礦山隧道（巷道）
在礦山開采中，從山體以外修建一些隧道（巷道）通向礦床而進(jìn)行開采活動，達(dá)到采礦作業(yè)的目的。礦山隧道分為運(yùn)輸巷道、給水隧道、通風(fēng)隧道。
文章出自橋梁動靜載荷試驗(yàn)m.zg99xy.com，轉(zhuǎn)載請注明。
