中交路橋科技是從事工程檢測(cè)監(jiān)測(cè)、城市安全監(jiān)測(cè)預(yù)警與評(píng)價(jià)、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
檢測(cè)依據(jù):依據(jù)鐵道部《鐵路隧道襯砌質(zhì)量無(wú)損檢測(cè)規(guī)程》TB10223-2004、《鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》TB10417-2003進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定。
1、 檢測(cè)目的:檢測(cè)隧道襯砌及隧底混凝土厚度、強(qiáng)度、蜂窩、襯砌背后的回填密實(shí)度和脫空程度等。
2、檢測(cè)方法: 地質(zhì)雷達(dá)法。
3、檢測(cè)儀器: 檢測(cè)儀器采用美國(guó)GSSI公司生產(chǎn)的SIR-3000型地質(zhì)雷達(dá)，其天線采用的中心頻率為400MHz和900MHz天線。
4、檢測(cè)實(shí)施方案
隧道檢測(cè)時(shí)，沿隧道縱向水平布置6條測(cè)線。其中在隧道拱頂、左右拱腰、左右邊墻和隧底各布1條。檢測(cè)部位原則上布置于地質(zhì)明顯變化部位、變截面部位和對(duì)質(zhì)量有懷疑的部位。（見(jiàn)測(cè)點(diǎn)位置布置圖）
5、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作要求
（1）現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)前，施工單位應(yīng)將所需檢測(cè)里程段做好標(biāo)記，標(biāo)記按每5米做一記號(hào)，整里程處應(yīng)標(biāo)明。
（2）現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)前，隧道內(nèi)所檢測(cè)里程段內(nèi)的施工材料清理出去，并做好照明準(zhǔn)備。
（3）現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)前，應(yīng)預(yù)先將檢測(cè)臺(tái)車(chē)布置好（見(jiàn)下圖）
（4）現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員必需到場(chǎng)，同時(shí)提供3名工人配合檢測(cè)。
（5）現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)前，提供隧道設(shè)計(jì)資料（見(jiàn)附表）。
