隨著航拍技術(shù)、遙感技術(shù)的飛速發(fā)展，無(wú)人機(jī)的應(yīng)用已經(jīng)滲透到各行各業(yè)。無(wú)人機(jī)的分類有許多，其中無(wú)人多旋翼飛行器具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本較低廉且操作方便等優(yōu)點(diǎn)，可應(yīng)用于墩臺(tái)高、橋長(zhǎng)長(zhǎng)、不易檢測(cè)的公路
橋梁檢測(cè)工作。
12月5日上午，羅源公路分局的小伙伴在剛剛?cè)〉脽o(wú)人機(jī)相應(yīng)資格證后，便首次使用無(wú)人機(jī)對(duì)漳東線水閘橋進(jìn)行
橋梁檢測(cè)。
水閘橋是連續(xù)式石拱橋，由于其單孔跨徑較小，橋梁檢測(cè)車工作臂較長(zhǎng)而無(wú)法彎曲深入橋跨內(nèi)，致使橋梁檢測(cè)車無(wú)法進(jìn)行更為深入的檢測(cè)。而使用無(wú)人機(jī)可飛入橋跨內(nèi)，利用其所搭載的2000萬(wàn)像素云臺(tái)相機(jī)進(jìn)行最大仰角45°拍攝，其拍攝出的橋梁底部照片便于后期查看、詳細(xì)分析病害。
當(dāng)然無(wú)人機(jī)的用途絕不僅僅局限于橋梁檢測(cè)，下一階段羅源分局的小伙伴們還將嘗試將其運(yùn)用于易發(fā)生滑坡路段的高邊坡觀測(cè)、水毀路段公路的毀情估測(cè)等領(lǐng)域。
新時(shí)期的公路人相信無(wú)人機(jī)的運(yùn)用，僅僅是新技術(shù)、新設(shè)備的一次小小嘗試，今后還將有更多高精尖設(shè)備用于公路養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域，我們的公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)將迎來(lái)更新的發(fā)展。(文/羅源分局葉舒煒)
