中交路橋科技是從事工程檢測(cè)監(jiān)測(cè)、城市安全監(jiān)測(cè)預(yù)警與評(píng)價(jià)、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
2017年11月，經(jīng)過(guò)維修的張家口通泰大橋－－國(guó)內(nèi)首座亞洲跨度最大的斜交曲梁下承式鋼結(jié)構(gòu)吊索拱橋再次通車，我院隨即開始了對(duì)該橋梁結(jié)構(gòu)狀態(tài)的日常監(jiān)測(cè)，并全面展開了對(duì)既有監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的長(zhǎng)期維護(hù)工作，實(shí)現(xiàn)了從技術(shù)應(yīng)用型到技術(shù)服務(wù)型的轉(zhuǎn)變。
通泰大橋位于張家口市清水河橋北側(cè)，西接太平山隧道，東連東外環(huán)高架橋，是國(guó)內(nèi)首座亞洲跨度最大的斜交曲梁下承式鋼結(jié)構(gòu)吊索拱橋。拱圈斜跨主梁水平投影與主梁跨中軸線切向夾角19．5度，斜拱、彎梁以及網(wǎng)狀的空間斜向交叉吊索構(gòu)成了本橋獨(dú)特結(jié)構(gòu)形式。該橋在建成后即安裝了一套結(jié)構(gòu)自動(dòng)檢測(cè)、監(jiān)測(cè)及安全評(píng)估系統(tǒng)，用以評(píng)估大橋在運(yùn)營(yíng)期間結(jié)構(gòu)的承載能力和安全性，并及時(shí)地指導(dǎo)橋梁的檢測(cè)和維修。經(jīng)過(guò)前期的工作交接，從2017年9月起，通泰大橋的日常結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)工作以及后續(xù)的技術(shù)服務(wù)與維護(hù)工作都由我院承擔(dān)。
通泰大橋結(jié)構(gòu)三向不對(duì)稱，受力復(fù)雜，所以對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行監(jiān)測(cè)顯得尤為重要。該項(xiàng)目的實(shí)施體現(xiàn)了我院在橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)方面的綜合技術(shù)實(shí)力。在以往工程實(shí)踐應(yīng)用成功的基礎(chǔ)上，我院橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)水平在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中獲得了行業(yè)內(nèi)的更大認(rèn)可。從基礎(chǔ)技術(shù)應(yīng)用到技術(shù)服務(wù)的嘗試，是我院積極開展科技創(chuàng)新的成果，也是未來(lái)業(yè)務(wù)拓展的一個(gè)方向?！ ?/P>
