中交路橋科技是從事工程檢測監(jiān)測、城市安全監(jiān)測預警與評價、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復合型高新技術(shù)集團企業(yè)。
由中國電子科技集團公司第48研究所牽頭研制的12套橋梁支座應力監(jiān)測系統(tǒng)，近日運抵廣東省潮汕環(huán)線高速公路施工現(xiàn)場，它們即將被安裝到沿線各橋梁，實時監(jiān)測橋梁的“健康”狀態(tài)。
橋梁安全事關(guān)人們生命財產(chǎn)安全，“虎門大橋異常抖動事件”更引發(fā)了公眾對橋梁安全的強烈關(guān)注。橋梁“平地而起”，在日常運行狀況下，會受到荷載、環(huán)境氣候、材料老化、結(jié)構(gòu)損傷等多方面因素的影響。隨時掌握橋梁受力和變形情況，監(jiān)測橋梁應力應變，成為評價橋梁使用狀況和安全狀況的一個重要指標。
中囯電科48所利用多年在傳感技術(shù)方面的技術(shù)積淀，早在2014年就成功研制了橋梁應變監(jiān)測系統(tǒng)。借助安裝在橋梁各關(guān)鍵部位的傳感器，該系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)對橋梁的沉降、位移、載荷、環(huán)境溫度、混凝土應力應變、震動情況等進行24小時不間斷監(jiān)測。所有監(jiān)測數(shù)據(jù)經(jīng)后臺分析比對后，可以評估出橋梁運行健康狀況，從而實現(xiàn)實時預判和預警。
“大橋裝上這套系統(tǒng)，就好像人戴上了智能健康手環(huán)，橋梁運行監(jiān)測工作智能化，數(shù)據(jù)實時、準確、可靠，能較大程度地有效規(guī)避安全風險和經(jīng)濟損失?！敝袊腚娍?8所傳感器與系統(tǒng)事業(yè)部何峰主任介紹，目前中囯電科48所研制的橋梁應力監(jiān)測系統(tǒng)，已經(jīng)在安徽、貴州、廣東等多省的45座市政、公路橋梁上得到應用。
