中交路橋科技是從事工程檢測監(jiān)測、城市安全監(jiān)測預警與評價、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復合型高新技術集團企業(yè)。
樁基礎通常在地下或水下，屬隱蔽工程。樁基礎工程的質(zhì)量直接關系到整個建筑物的安危。樁基礎施工程序繁瑣、技術要求高、施工難度大，容易出現(xiàn)質(zhì)量問題。因此，樁基礎工程的試驗和質(zhì)量檢驗尤為重要，設計前、施工中和施工后都要進行必要的試驗和檢驗。隨著我國基本建設的迅猛發(fā)展，以及樁基礎的大量應用，從事樁基礎工程檢測的隊伍必將日益壯大。隨著科學技術的發(fā)展，樁基工程檢測技術也在不斷更新和提高。
樁基工程試驗檢測包括：樁基室內(nèi)模型試驗內(nèi)容與現(xiàn)場檢測內(nèi)容、模型樁室內(nèi)靜載試驗、模型樁室內(nèi)離心試驗、樁基現(xiàn)場成孔質(zhì)量檢測、樁身混凝土鉆芯取樣法檢測、低應變反射波法檢測樁身質(zhì)量、孔中超聲波法檢測樁身質(zhì)量、樁基承載力檢測方法、基樁高應變檢測、自平衡法檢測原理等內(nèi)容。
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檢測內(nèi)容 |
檢測目的 |
檢測時間 |
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各類成孔檢測法 |
孔徑、垂直度、沉渣厚度 |
成孔后立即檢測。 |
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單樁豎向抗壓靜載試驗 |
確定單樁豎向抗壓極限承載力； 判定豎向抗壓承載力是否滿足設計要求；監(jiān)理檢測網(wǎng)微信公眾號提醒您：通過樁身內(nèi)力及變形測試，測定樁側摩阻力，樁端阻力。 |
樁身混凝土強度達到設計要求；休止期：砂土，7d；粉土，10d；非飽和黏性土，15d；飽和黏性土，25d。 |
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單樁豎向抗拔靜載試驗 |
確定單樁豎向抗拔極限承載力： 判斷豎向抗拔承載力是否滿足設計要求： 通過樁身內(nèi)力及變形測試，測定樁的抗拔摩阻力。 |
同上。 |
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單樁水平靜載試驗 |
確定單樁水平臨界和極限承載力，推定土抗力參數(shù)； 判定水平承載力是否滿足設計要求； 通過樁身內(nèi)力及變形測試，測定樁身彎矩和撓曲。 |
同上。 |
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鉆芯法 |
檢測灌注樁樁長、樁身混凝土強度、樁底沉渣厚度，判定或鑒別樁底巖土性狀，判斷樁身完整性類別。 |
28d以上。 |
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低應變法 |
檢測樁身缺陷及其位置，判定樁身完整性類別。 |
混凝土強度達到設計強度的70%，約14d左右，且不小于15Mpa。 |
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高應變法 |
判定單樁豎向抗壓承載力是否滿足設計要求； 檢測樁身缺陷及其位置，判斷樁身完整性類別；分析樁側和樁端土阻力。 |
同靜載試驗 |
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聲波透射法 |
檢測灌注樁樁身混凝土的均勻性、樁身缺陷及其位置，判定樁身完整性類別。 |
混凝土達到設計強度的70%，約14d左右，且不小于15Mpa。 |
樁基靜載試驗
群樁間孔隙水壓力測試
人工挖孔樁鋼筋籠檢測
鉆孔質(zhì)量檢測
鋼筋籠長度檢測
