中交路橋科技是從事工程檢測監(jiān)測、城市安全監(jiān)測預(yù)警與評價、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
作為廣東省唯一的代表廣佛江快速通道江順大橋率先在全國完成了一個國家任務(wù)
12月10日，廣佛江快速通道江順大橋主橋結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)升級優(yōu)化暨試點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目驗(yàn)收會議在江門順利召開。
驗(yàn)收會
為深入防范化解公路長大橋梁運(yùn)行重大安全風(fēng)險，進(jìn)一步提升公路橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測和安全保障能力，2021年3月，交通運(yùn)輸部辦公廳印發(fā)了《公路長大橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)建設(shè)實(shí)施方案》，部署在“十四五”期開展跨江跨?？鐛{谷等長大橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)（以下簡稱系統(tǒng)）建設(shè)。廣佛江快速通道江順大橋被列入系統(tǒng)建設(shè)試點(diǎn)范圍，是我省唯一列入試點(diǎn)的橋梁。
驗(yàn)收專家組
察看系統(tǒng)平臺
現(xiàn)場踏勘
本次驗(yàn)收會由江門市公路事務(wù)中心主持，邀請了業(yè)內(nèi)5位資深專家成立了驗(yàn)收專家組。
專家組經(jīng)過現(xiàn)場踏勘、察看系統(tǒng)平臺、聽取參建各方的匯報并審閱相關(guān)資料，高度評價了本試點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)成果并同意通過驗(yàn)收。
江順大橋率先在全國10省11座試點(diǎn)建設(shè)橋梁中實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)交付驗(yàn)收，提前完成了試點(diǎn)建設(shè)任務(wù)。
江順大橋位于國道G325線上，坐落在廣東省江門市蓬江區(qū)棠下鎮(zhèn)天河頂南側(cè)，橫跨西江，是廣佛江快速通道主要工程之一。
江順大橋由主跨700米雙塔斜拉橋及引橋組成，主橋采用（60+176+700+176+60）m混合梁斜拉橋方案。
大橋于2015年6月27日建成通車，至今已運(yùn)行6年多時間。
江順大橋原有監(jiān)測系統(tǒng)自2015年6月份投入運(yùn)行，包含環(huán)境參數(shù)、荷載（含風(fēng)、地震、船撞、交通荷載）、空間變位、結(jié)構(gòu)應(yīng)變等監(jiān)測功能。系統(tǒng)運(yùn)行至今整體情況良好，為橋梁運(yùn)維管理提供了科學(xué)、及時的數(shù)據(jù)支撐。
本次江順大橋系統(tǒng)升級優(yōu)化總體上遵循了部《公路長大橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)試點(diǎn)建設(shè)技術(shù)指南》要求，在既有監(jiān)測系統(tǒng)基礎(chǔ)上
一是補(bǔ)充完善《指南》中要求的相關(guān)監(jiān)測項(xiàng)；
二是對原系統(tǒng)的硬件設(shè)備和軟件功能模塊進(jìn)行優(yōu)化升級等；
三是結(jié)合航道通行安全要求，增加防船撞預(yù)警專項(xiàng)監(jiān)測；
四是建立健全系統(tǒng)預(yù)警響應(yīng)及備品備件等制度。
江順大橋系統(tǒng)升級優(yōu)化暨試點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目順利通過驗(yàn)收，為我省后續(xù)橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)建設(shè)工作積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)，對促進(jìn)我國公路長大橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)建設(shè)工作具有積極作用。
交通運(yùn)輸部技術(shù)支持單位、廣東省交通運(yùn)輸廳、廣東省公路事務(wù)中心、江門市交通運(yùn)輸局以及本項(xiàng)目各參建單位代表參加了會議。
（來源：廣東交通）
