中交路橋科技是從事工程檢測監(jiān)測、城市安全監(jiān)測預警與評價、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復合型高新技術集團企業(yè)。
蠡湖大橋橫跨風光旖旎的東蠡湖，橋梁總長約750米，橋面寬33米。橋面雖然寬大，但卻看似輕薄通透。主橋為上承式預應力混凝土拱梁加鋼管混凝土預應力拉梁加斜塔懸索組合結構，集拱梁、懸索和斜塔于一體，呈“WX”型，即“無錫”拼音首字母縮寫。橋型獨特別致，在朦朧夜色中顯得格外夢幻。
蠡湖大橋與“寶界雙虹”遙相呼應，是蠡湖風景區(qū)的咽喉要道，車流密度高，交通荷載大。大橋自2004年建成通車至今已有近20年的“橋齡”，如何能連續(xù)保持橋梁的“身體健康”，是市政管養(yǎng)部門的一件大事。
日前，市政設施管理中心對蠡湖大橋主橋做了一次特殊的“體檢”工作——橋梁荷載試驗。橋梁荷載試驗是檢驗橋梁結構工作狀態(tài)或實際承載能力的一種試驗手段，包含靜載試驗和動載試驗2個工作內(nèi)容。
簡單來說，就是通過“實物加載”來驗證橋梁的“抗壓能力”。通過高精度儀器測試橋梁振動的“心電圖”，來評估橋梁結構的健康狀況。當然，實物（加載車）的重量、位置并不是隨意定的，這必須由專業(yè)技術人員考慮橋梁的設計荷載、實際通行要求等因素綜合確定，是一項名副其實技術含量高、專業(yè)性強的檢測手段。
荷載試驗前，設施管理中心用心、精心、費心做足了準備工作，對荷載試驗方案、交通組織方案等內(nèi)容邀請專家分別進行了多次論證，最終確定最佳技術方案。荷載試驗中，各參與單位密切配合，整個過程井然有序，嚴格按照現(xiàn)行行業(yè)規(guī)程及既定技術方案進行，試驗結果達到了預期的目的，現(xiàn)場采集的各項技術參數(shù)均顯示正常。下一步，檢測單位將對采集的數(shù)據(jù)做進一步整理、分析及評價，合理、科學的評定橋梁安全狀況。
城市道橋管理工作任重而道遠！無錫市市政設施管理中心將繼續(xù)在無錫市市政和園林局的領導下，守土盡責、砥礪前行，守護城市橋梁安全，保障人民群眾幸福通途。
