中交路橋科技是從事工程檢測(cè)監(jiān)測(cè)、城市安全監(jiān)測(cè)預(yù)警與評(píng)價(jià)、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
汛期將至，公路交通作為經(jīng)濟(jì)社會(huì)運(yùn)行的生命線，其安全暢通直接關(guān)系人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全與經(jīng)濟(jì)社會(huì)穩(wěn)定發(fā)展。4月9日，交通運(yùn)輸部召開(kāi)2026年汛期公路安全風(fēng)險(xiǎn)管控工作視頻部署會(huì)，圍繞風(fēng)險(xiǎn)排查、預(yù)警響應(yīng)、巡查防控、應(yīng)急保障等核心環(huán)節(jié)做出系統(tǒng)安排，為全國(guó)公路防汛工作劃定清晰路徑、明確行動(dòng)準(zhǔn)則。
一、政策核心解讀：七項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)，織密公路防汛安全網(wǎng)
本次會(huì)議深入貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于防汛救災(zāi)工作的決策部署，立足底線思維、極限思維、系統(tǒng)思維，明確2026年汛期公路安全風(fēng)險(xiǎn)管控“聚焦有效、突出主動(dòng)、強(qiáng)化精準(zhǔn)、穩(wěn)中求進(jìn)”總基調(diào)，部署七大關(guān)鍵任務(wù)，構(gòu)建全鏈條、閉環(huán)式防控體系。
1、更新風(fēng)險(xiǎn)清單，閉環(huán)整治隱患
持續(xù)完善風(fēng)險(xiǎn)隱患“一張清單”，推進(jìn)落圖疊加管理，全面排查邊坡、橋隧、臨水臨崖路段等重點(diǎn)區(qū)域，建立排查—整改—復(fù)核—銷號(hào)全流程閉環(huán)，從源頭消除安全隱患。
2、強(qiáng)化預(yù)警響應(yīng)，壓實(shí)“叫應(yīng)”機(jī)制
分級(jí)分類精準(zhǔn)轉(zhuǎn)發(fā)氣象、地質(zhì)災(zāi)害預(yù)警信息，嚴(yán)格落實(shí)預(yù)警“叫應(yīng)”閉環(huán)，優(yōu)化響應(yīng)核查方式，確保預(yù)警信息第一時(shí)間傳達(dá)到位、處置到位。
3、升級(jí)巡查體系，科技賦能防控
嚴(yán)格執(zhí)行公路巡查標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化監(jiān)督考核，加快推進(jìn)“人工智能 + 巡查”落地，構(gòu)建“人工巡查 + 技術(shù)巡查”協(xié)同體系，提升隱患發(fā)現(xiàn)效率與精準(zhǔn)度。
4、主動(dòng)防御管控，暢通出行信息
細(xì)化主動(dòng)防御管控標(biāo)準(zhǔn)，拓寬出行提示發(fā)布渠道，通過(guò)多平臺(tái)及時(shí)推送路況、避險(xiǎn)信息，引導(dǎo)公眾安全出行。
5、預(yù)置應(yīng)急力量，實(shí)現(xiàn)“一張圖”調(diào)度
優(yōu)化應(yīng)急力量預(yù)置點(diǎn)位與配置標(biāo)準(zhǔn)，建設(shè)應(yīng)急力量“一張圖”，確保險(xiǎn)情發(fā)生時(shí)快速響應(yīng)、高效處置。
6、提升監(jiān)測(cè)能力，強(qiáng)化告警阻攔
加快監(jiān)測(cè)預(yù)警設(shè)施布設(shè)，完善省級(jí)監(jiān)測(cè)預(yù)警信息系統(tǒng)，提升自動(dòng)告警、現(xiàn)場(chǎng)阻攔能力，筑牢技術(shù)防控屏障。
7、夯實(shí)本質(zhì)安全，推進(jìn)韌性提升
持續(xù)實(shí)施公路安全韌性提升工程，強(qiáng)化勘察設(shè)計(jì)源頭管控，開(kāi)展專項(xiàng)治理，全面提升公路抵御汛期災(zāi)害能力。
會(huì)議明確，要以“下好先手棋、打好主動(dòng)仗”的姿態(tài)，堅(jiān)決克服麻痹思想與僥幸心理，將各項(xiàng)任務(wù)抓到底、落到位，全力保障汛期公路安全運(yùn)行。
二、中交路橋科技：以硬核實(shí)力，護(hù)航公路防汛安全
作為公路工程建設(shè)與運(yùn)維領(lǐng)域的專業(yè)力量，中交路橋科技深度對(duì)接交通運(yùn)輸部防汛部署要求，依托技術(shù)、裝備、人才、體系四大優(yōu)勢(shì)，構(gòu)建全流程防汛保障能力，以實(shí)戰(zhàn)實(shí)績(jī)踐行交通防汛責(zé)任。
1、技術(shù)先行，精準(zhǔn)排查隱患
聚焦邊坡坍塌、路面積水、橋隧滲漏等汛期高發(fā)風(fēng)險(xiǎn)，運(yùn)用地質(zhì)雷達(dá)、無(wú)人機(jī)巡檢、智能監(jiān)測(cè)傳感器等先進(jìn)設(shè)備，結(jié)合大數(shù)據(jù)分析，實(shí)現(xiàn)公路隱患精準(zhǔn)識(shí)別、定量評(píng)估，為隱患整治提供科學(xué)依據(jù)。
2、智能防控，適配“人巡 + 技巡”要求
搭建一體化智能巡查平臺(tái)，整合 AI 圖像識(shí)別、實(shí)時(shí)定位、數(shù)據(jù)回傳功能，替代傳統(tǒng)人工低效巡查，實(shí)現(xiàn)巡查軌跡可追溯、隱患上報(bào)秒響應(yīng)，與交通運(yùn)輸部 “人工智能 + 巡查” 部署高度契合。
3、應(yīng)急高效，快速處置保暢通
組建專業(yè)防汛應(yīng)急隊(duì)伍，配備排水搶險(xiǎn)車(chē)、邊坡加固設(shè)備、道路搶修機(jī)具等成套裝備，建立“就近預(yù)置、快速出動(dòng)、高效處置”機(jī)制，可第一時(shí)間開(kāi)展道路清障、排水搶險(xiǎn)、結(jié)構(gòu)加固等作業(yè)，最大限度縮短公路中斷時(shí)間。
4、韌性提升，筑牢本質(zhì)安全
參與公路安全韌性提升工程，在勘察設(shè)計(jì)、施工管控、病害治理等環(huán)節(jié)嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、強(qiáng)化防護(hù)工程、提升排水能力，從根本上增強(qiáng)公路抵御暴雨、洪水、地質(zhì)災(zāi)害的能力。
三、同心護(hù)航，守牢汛期公路安全底線
交通運(yùn)輸部的部署為公路防汛工作指明方向，專業(yè)技術(shù)力量的支撐是任務(wù)落地的關(guān)鍵。中交路橋科技將始終緊跟國(guó)家政策導(dǎo)向，以專業(yè)技術(shù)、高效服務(wù)、責(zé)任擔(dān)當(dāng)，全面參與汛期公路安全風(fēng)險(xiǎn)管控，助力各地交通運(yùn)輸主管部門(mén)筑牢安全防線。未來(lái)，中交路橋科技將持續(xù)深耕公路運(yùn)維保障領(lǐng)域，不斷升級(jí)防汛技術(shù)與裝備，完善應(yīng)急處置體系，與行業(yè)同仁攜手，為2026年汛期公路安全暢通、人民群眾平安出行保駕護(hù)航。
