汛期將至,公路交通作為經(jīng)濟社會運行的生命線,其安全暢通直接關系人民群眾生命財產(chǎn)安全與經(jīng)濟社會穩(wěn)定發(fā)展。4月9日,交通運輸部召開2026年汛期公路安全風險管控工作視頻部署會,圍繞風險排查、預警響應、巡查防控、應急保障等核心環(huán)節(jié)做出系統(tǒng)安排,為全國公路防汛工作劃定清晰路徑、明確行動準則。

一、政策核心解讀:七項重點任務,織密公路防汛安全網(wǎng)
本次會議深入貫徹落實黨中央、國務院關于防汛救災工作的決策部署,立足底線思維、極限思維、系統(tǒng)思維,明確2026年汛期公路安全風險管控“聚焦有效、突出主動、強化精準、穩(wěn)中求進”總基調(diào),部署七大關鍵任務,構(gòu)建全鏈條、閉環(huán)式防控體系。
1、更新風險清單,閉環(huán)整治隱患
持續(xù)完善風險隱患“一張清單”,推進落圖疊加管理,全面排查邊坡、橋隧、臨水臨崖路段等重點區(qū)域,建立排查—整改—復核—銷號全流程閉環(huán),從源頭消除安全隱患。
2、強化預警響應,壓實“叫應”機制
分級分類精準轉(zhuǎn)發(fā)氣象、地質(zhì)災害預警信息,嚴格落實預警“叫應”閉環(huán),優(yōu)化響應核查方式,確保預警信息第一時間傳達到位、處置到位。
3、升級巡查體系,科技賦能防控
嚴格執(zhí)行公路巡查標準,強化監(jiān)督考核,加快推進“人工智能 + 巡查”落地,構(gòu)建“人工巡查 + 技術(shù)巡查”協(xié)同體系,提升隱患發(fā)現(xiàn)效率與精準度。
4、主動防御管控,暢通出行信息
細化主動防御管控標準,拓寬出行提示發(fā)布渠道,通過多平臺及時推送路況、避險信息,引導公眾安全出行。
5、預置應急力量,實現(xiàn)“一張圖”調(diào)度
優(yōu)化應急力量預置點位與配置標準,建設應急力量“一張圖”,確保險情發(fā)生時快速響應、高效處置。
6、提升監(jiān)測能力,強化告警阻攔
加快監(jiān)測預警設施布設,完善省級監(jiān)測預警信息系統(tǒng),提升自動告警、現(xiàn)場阻攔能力,筑牢技術(shù)防控屏障。
7、夯實本質(zhì)安全,推進韌性提升
持續(xù)實施公路安全韌性提升工程,強化勘察設計源頭管控,開展專項治理,全面提升公路抵御汛期災害能力。
會議明確,要以“下好先手棋、打好主動仗”的姿態(tài),堅決克服麻痹思想與僥幸心理,將各項任務抓到底、落到位,全力保障汛期公路安全運行。

二、中交路橋科技:以硬核實力,護航公路防汛安全
作為公路工程建設與運維領域的專業(yè)力量,中交路橋科技深度對接交通運輸部防汛部署要求,依托技術(shù)、裝備、人才、體系四大優(yōu)勢,構(gòu)建全流程防汛保障能力,以實戰(zhàn)實績踐行交通防汛責任。
1、技術(shù)先行,精準排查隱患
聚焦邊坡坍塌、路面積水、橋隧滲漏等汛期高發(fā)風險,運用地質(zhì)雷達、無人機巡檢、智能監(jiān)測傳感器等先進設備,結(jié)合大數(shù)據(jù)分析,實現(xiàn)公路隱患精準識別、定量評估,為隱患整治提供科學依據(jù)。
2、智能防控,適配“人巡 + 技巡”要求
搭建一體化智能巡查平臺,整合 AI 圖像識別、實時定位、數(shù)據(jù)回傳功能,替代傳統(tǒng)人工低效巡查,實現(xiàn)巡查軌跡可追溯、隱患上報秒響應,與交通運輸部 “人工智能 + 巡查” 部署高度契合。
3、應急高效,快速處置保暢通
組建專業(yè)防汛應急隊伍,配備排水搶險車、邊坡加固設備、道路搶修機具等成套裝備,建立“就近預置、快速出動、高效處置”機制,可第一時間開展道路清障、排水搶險、結(jié)構(gòu)加固等作業(yè),最大限度縮短公路中斷時間。
4、韌性提升,筑牢本質(zhì)安全
參與公路安全韌性提升工程,在勘察設計、施工管控、病害治理等環(huán)節(jié)嚴格執(zhí)行標準,通過優(yōu)化結(jié)構(gòu)設計、強化防護工程、提升排水能力,從根本上增強公路抵御暴雨、洪水、地質(zhì)災害的能力。

三、同心護航,守牢汛期公路安全底線
交通運輸部的部署為公路防汛工作指明方向,專業(yè)技術(shù)力量的支撐是任務落地的關鍵。中交路橋科技將始終緊跟國家政策導向,以專業(yè)技術(shù)、高效服務、責任擔當,全面參與汛期公路安全風險管控,助力各地交通運輸主管部門筑牢安全防線。未來,中交路橋科技將持續(xù)深耕公路運維保障領域,不斷升級防汛技術(shù)與裝備,完善應急處置體系,與行業(yè)同仁攜手,為2026年汛期公路安全暢通、人民群眾平安出行保駕護航。