中交路橋科技是從事工程檢測監(jiān)測、城市安全監(jiān)測預警與評價、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復合型高新技術集團企業(yè)。
(1)擴大基礎加固法
橋梁基礎擴大底面積的加固，稱為擴大基礎加固法。其特點是：①適用于基礎承載力不足或者埋深太淺，而墩臺又是磚石或者混凝土實體式基礎的情況；②擴大基礎底面積應由 地基強度驗算確定，當?shù)鼗鶑姸葷M足要求而缺陷僅僅表現(xiàn)為不均勻沉降變形過大時，采用擴大基礎底面積的加固，主要由地基變形計算來加以選定；③要注意新舊基礎的牢固結(jié)合，施工時，可以加設連系（錨固）鋼筋或者插以鋼銷，以使加固的擴大基礎和舊基礎牢固地結(jié)合成一整體。
(2)增補樁基加固法
當橋梁墩臺采用樁基礎，而樁的深度不足，或者由于水流沖刷等原因使樁發(fā)生傾斜。在樁式基礎的周圍補加鉆孔或者打人鋼筋混凝土預制樁并擴大原承臺，以此提高基礎承載力、增加基礎穩(wěn)定性。這種加固法稱為樁基加固法。其特點是：①不需要抽水筑壩等水下施工作業(yè)，且加固效果顯著；②需要搭設打樁架和開鑿橋面，對橋頭原有架空線路以及陸上、水上交通均有一定影響。
(3)鋼筋混凝土套箍或護套加固法
當橋梁墩臺由于基礎埋置深度不夠，或因為施工質(zhì)量控制不嚴等原因，導致墩臺開裂破壞時，有時會出現(xiàn)貫通裂縫，為防止裂縫的繼續(xù)發(fā)展，使之能正常使用，可用鋼筋混凝土圍帶或鋼箍進行加固。其特點是：①圍帶的道數(shù)和每個圍帶的寬度，應根據(jù)裂縫情況和大小而定；②為加強圍帶與墩臺的連接，應在墩身內(nèi)埋置鋼銷，圍帶的鋼筋網(wǎng)扣在鋼銷上，先填滿銷孔再澆混凝土，同時填塞裂縫。
(4)旋噴注漿法
在墩臺基礎的襟邊或底板打下鉆孔，旋噴圓柱形固結(jié)體，并和原基礎聯(lián)成整體，增加地基的承載力，達到加固的目的。其特點是：①固結(jié)體和原土層共同受力；②固結(jié)體的變形模量較土層大很多倍；③固結(jié)體和土體的受力在時間上不同步，一般是土體已達到或接近其極限強度以后，固結(jié)體才進人工作狀態(tài)。
(5)墩臺拓寬方法
利用舊橋基礎，靠墩臺蓋梁挑出懸臂加寬部分，以便安裝加寬的上部結(jié)構(gòu)。其特點是：① 只加寬墩臺上部的蓋梁，墩臺身和基礎則不需予以加寬；②舊橋墩臺基礎必須完好、穩(wěn)定，且需經(jīng)過承載力驗算后才能采用。否則，應在老橋的墩臺旁，重新澆筑拓寬部分的墩臺及基礎。
(6)橋臺滑移傾斜的處理方法
引起橋臺傾斜或者滑移的原因，一般是臺背土壓力過大，應設法采取平衡橋臺后壁土壓力的處理措施，以抵御過大的壓力。其特點是：①持力層強度能滿足承載力的要求，僅在同一持力層上臺前或臺后部位采取響應處理措施；②加固處理措施有：臺間設置支撐、臺后增建輔助擋墻、臺前臺后填土處置等。
中交路橋工程檢測主要檢測業(yè)務：鋼結(jié)構(gòu)檢測、橋梁檢測、隧道檢測
