中交路橋科技是從事工程檢測(cè)監(jiān)測(cè)、城市安全監(jiān)測(cè)預(yù)警與評(píng)價(jià)、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
稀漿封層由于厚度薄，主要起防水、防滑、耐磨和改善路表外觀的作用，在路面結(jié)構(gòu)體系中，只能作為表面保護(hù)層和磨耗層，而不起承重性的結(jié)構(gòu)作用。因此為了確保施工后路面的質(zhì)量，原路面必須滿足：
(1)具有足夠的強(qiáng)度和剛度。原路面及其基層是承重層，應(yīng)能承受荷載的作用，在重復(fù)荷載作用下，不會(huì)產(chǎn)生殘余變形，也不允許產(chǎn)生剪切和彎拉破壞。其要求可參照城市道路或公路設(shè)計(jì)規(guī)范、城市道路或公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范等。
(2)具有良好的整體穩(wěn)定性。原路面的整體水穩(wěn)性和熱穩(wěn)性是否良好，是保證施工后路面穩(wěn)定性的基本因素，因?yàn)橄{封層施工后，對(duì)路面的穩(wěn)定性改善很小，且稀漿封層幾乎不具有結(jié)構(gòu)抗應(yīng)變能力，因此，為了保證路面質(zhì)量，對(duì)原路面必須提出穩(wěn)定性要求。
(3)表面平整、密實(shí)、清潔。稀漿封層只起調(diào)整表面平整度的作用，當(dāng)原路面表面不太平整時(shí)，由于稀漿封層本身的厚度和施工方法所限，希望僅通過它就能達(dá)到相當(dāng)高的平整度要求是不現(xiàn)實(shí)的。尤其是一些大的擁包、坑槽等，應(yīng)根據(jù)《城市道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范）或《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)；》的要求進(jìn)行修補(bǔ)，達(dá)到基本平整。如德國(guó)要求：超過10mm的不平整地面應(yīng)先進(jìn)行平整。同樣，原路表面必須密實(shí)，清潔。原路表面是否清潔，是關(guān)系稀漿封層能否與原路面黏接在一起的重要因素，因此必須保證原路面的清潔。
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