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中交路橋科技是從事工程檢測(cè)監(jiān)測(cè)、城市安全監(jiān)測(cè)預(yù)警與評(píng)價(jià)、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
隧道檢測(cè)相關(guān)業(yè)務(wù)

隧道錨桿檢測(cè)

隧道錨桿施工質(zhì)量執(zhí)行工后檢測(cè)。隧道錨桿長(zhǎng)度、數(shù)量、注漿飽滿(mǎn)度進(jìn)行檢測(cè)。錨桿數(shù)不少于設(shè)計(jì);錨桿28d抗拔力平均值設(shè)計(jì)值,最小抗拔力0.9倍設(shè)計(jì)值,抽檢頻率為錨桿數(shù)的1%,且不少...

隧道錨桿檢測(cè)

隧道錨桿施工質(zhì)量執(zhí)行工后檢測(cè)。隧道錨桿長(zhǎng)度、數(shù)量、注漿飽滿(mǎn)度進(jìn)行檢測(cè)。錨桿數(shù)不少于設(shè)計(jì);錨桿28d抗拔力平均值≥設(shè)計(jì)值,最小抗拔力≥0.9倍設(shè)計(jì)值,抽檢頻率為錨桿數(shù)的1%,且不少于3根。
抽檢頻率本項(xiàng)目錨桿拉拔力試驗(yàn),各側(cè)壁上、下斷面每20延米分別進(jìn)行一組3根錨桿拉拔力試驗(yàn)。

隧道檢測(cè)相關(guān)業(yè)務(wù)相關(guān)

  • 由于隧道工程是在復(fù)雜地質(zhì)條件和施工環(huán)境相對(duì)惡劣的條件下進(jìn)行,隧道襯砌厚度不足、襯砌與圍巖不密實(shí)與脫空...

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  • 隧道病害是威脅隧道內(nèi)行車(chē)安全運(yùn)行和縮短使用壽命的主要原因,因此如何高效率、準(zhǔn)確地進(jìn)行隧道檢測(cè),及時(shí)發(fā)...

  • 隧道快速檢測(cè)裝備集成高精度激光雷達(dá)、紅外熱像儀、線(xiàn)掃描三維測(cè)量傳感器以及整列CCD相機(jī),在高可靠性時(shí)...

  • 隧道工程第三方檢測(cè)工作的重要性已不言而喻,其關(guān)鍵還在于建設(shè)單位要提早介入跟蹤第三方檢測(cè)的實(shí)施和管理,...

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