隧道拱部襯砌出現(xiàn)空洞剝落掉塊直接危及行車安全,但襯砌內(nèi)部病害隱蔽,無法通過肉眼發(fā)現(xiàn),通過人工敲擊可有效發(fā)現(xiàn)襯砌內(nèi)部空洞等隱患,并對無損檢測資料有針對性的進(jìn)行驗證。...
您現(xiàn)在所在位置: 橋梁檢測 > 隧道檢測相關(guān)業(yè)務(wù)
地質(zhì)雷達(dá)法是采用電磁波,通過對各種介質(zhì)內(nèi)不可見目標(biāo)物或者分界面進(jìn)行連續(xù)掃描。當(dāng)電磁波在介質(zhì)中傳播時,...
隧道工程質(zhì)量檢驗內(nèi)容如下:1、材料質(zhì)量檢測;2、超前支護(hù)與預(yù)加固圍巖施工質(zhì)量檢測;3、開挖質(zhì)量檢測;...
隧道病害是威脅隧道內(nèi)行車安全運行和縮短使用壽命的主要原因,因此如何高效率、準(zhǔn)確地進(jìn)行隧道檢測,及時發(fā)...
隧道的質(zhì)量檢測指的是隧道施工結(jié)朿后,施工單位要按照《資料規(guī)程》的 規(guī)定,對工程進(jìn)行檢測,并填寫檢測的...
超前地質(zhì)預(yù)報TSP技術(shù)是一種適用于各種類型隧道超前地質(zhì)預(yù)報探測的方法,具有探測距離遠(yuǎn)、覆蓋范圍廣、經(jīng)...
隧道定期檢查是按規(guī)定周期對土建結(jié)構(gòu)的基本技術(shù)狀況(隧道土建結(jié)構(gòu)物的完好程度、破損或病害情況、功能狀態(tài)...