中交路橋科技是從事工程檢測(cè)監(jiān)測(cè)、城市安全監(jiān)測(cè)預(yù)警與評(píng)價(jià)、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
加載試驗(yàn)項(xiàng)目
根據(jù)T形剛構(gòu)橋的特點(diǎn)，加載試驗(yàn)項(xiàng)目有：
(1)檢驗(yàn)主橋箱梁最大正彎矩控制截面正截面強(qiáng)度；
(2)檢驗(yàn)主橋 T 形剛構(gòu)墩墩頂箱梁最大負(fù)彎矩控制截面正截面強(qiáng)度；
(3)檢驗(yàn)主橋箱梁最大撓度控制截面豎向剛度。
測(cè)試項(xiàng)目及其量測(cè)方法
靜載試驗(yàn)的測(cè)試項(xiàng)目及其量測(cè)方法如下：
(1)測(cè)試箱梁豎向撓曲變形，采用精密水準(zhǔn)儀測(cè)量；
(2)測(cè)試箱梁截面應(yīng)力，在箱梁頂板和腹板內(nèi)側(cè)表面粘貼電阻應(yīng)變片，由DH3815應(yīng)變數(shù)據(jù)采集裝置進(jìn)行測(cè)量；
(3)測(cè)試剛構(gòu)墩墩頂傾角，采用傾角儀測(cè)量；
(4)測(cè)試結(jié)構(gòu)溫度，采用粘附在箱梁控制截面內(nèi)側(cè)表面的PN結(jié)溫度計(jì)進(jìn)行點(diǎn)溫度測(cè)量；
(5)測(cè)試裂縫的出現(xiàn)與擴(kuò)展以及卸載后的閉合情況，采用人工目力檢查，輔以刻度放大鏡測(cè)量寬度、鋼卷尺測(cè)量裂縫長(zhǎng)度。檢測(cè)過(guò)程中采用千分表觀(guān)測(cè)裂縫的發(fā)展情況。
中交路橋工程檢測(cè)主要檢測(cè)業(yè)務(wù)：鋼結(jié)構(gòu)檢測(cè)、橋梁檢測(cè)、隧道檢測(cè)
