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4月22日，應(yīng)急管理部召開季度例行新聞發(fā)布會，救援協(xié)調(diào)和預(yù)案管理局局長范朝暉通報汛期預(yù)測形勢：今年我國汛期天氣形勢偏差，極端天氣事件偏多，北方地區(qū)暴雨洪澇風險突出，臺風登陸偏多偏強且可能北上影響內(nèi)陸。國家層面已部署跨省增援、極端場景應(yīng)對、新質(zhì)救援能力建設(shè)等防汛準備工作，全力保障人民群眾生命財產(chǎn)安全。...

1、背景城市更新是“十五五”期間國家重大戰(zhàn)略之一，發(fā)改委明確“十五五”時期我國將建設(shè)改造地下管網(wǎng)超70萬公里；住建部部署了2026年重點任務(wù)，力爭完成各類老化燃氣管道改造3萬公里。 地下管線探測是助力地下管線改造工程建設(shè)的第一步，傳統(tǒng)地下管線探測手段高度依賴人工經(jīng)驗與簡易設(shè)備，存在多重安全與效率短板...

提到橋梁健康監(jiān)測，很多人第一反應(yīng)是：裝幾個傳感器，看看橋有沒有問題？其實只說對了一半。傳統(tǒng)監(jiān)測常追求大而全、高成本、重部署，難以覆蓋海量中小橋梁；而如今主流的橋梁輕量化監(jiān)測，核心是用更輕、更省、更高效的方式，盯緊橋梁從正常到異常的全過程，把風險掐在萌芽里。它不做一次性“體檢”，而是24小時不間斷“動...

2026年5月1日，江蘇省地方標準《城市橋梁數(shù)字孿生監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計標準》（DB32/T5267-2025）將正式落地實施。過去，不少橋梁數(shù)字孿生項目停留在可視化展示層面，建完模型就止步，數(shù)據(jù)、監(jiān)測、評估、決策各環(huán)節(jié)缺乏統(tǒng)一規(guī)范，導(dǎo)致系統(tǒng)不好用、不通用、難落地。此次江蘇標準的出臺，就是要把數(shù)字孿生從“好...

交通運輸部2026年汛期公路安全風險管控工作視頻部署會強調(diào)，隨著“十五五”規(guī)劃對防災(zāi)減災(zāi)提出“秒級預(yù)警、叫應(yīng)到人”的剛性要求，今年的防汛工作已不再是簡單的“迎戰(zhàn)”，而是一場必須打贏的“主動仗”。面對嚴峻的防汛形勢，交通運輸部提出了“人工智能+巡查”、“人巡+技巡”以及風險隱患“一張清單”等具體戰(zhàn)術(shù)。...

汛期將至，公路交通作為經(jīng)濟社會運行的“生命線”，其安全暢通直接關(guān)系人民群眾生命財產(chǎn)安全與經(jīng)濟社會穩(wěn)定發(fā)展。4月9日，交通運輸部召開2026年汛期公路安全風險管控工作視頻部署會，圍繞風險排查、預(yù)警響應(yīng)、巡查防控、應(yīng)急保障等核心環(huán)節(jié)做出系統(tǒng)安排，為全國公路防汛工作劃定清晰路徑、明確行動準則。一、政策核心...

1、背景“十五五” 規(guī)劃明確提出 “推進基礎(chǔ)設(shè)施智能化改造，構(gòu)建城市生命線安全監(jiān)測網(wǎng)”。 管網(wǎng)作為城市 “生命線”，其治理效能直接關(guān)系民生安全與城市韌性。進入 2026 年 3 月，全國多地燃氣安全事故接連發(fā)生，液化氣泄漏爆燃、第三方施工破壞管線、入戶安檢缺位、隱患整改不閉環(huán)等問題被密集通報查處。新...

一、背景《“十五五”規(guī)劃綱要》明確提出，加強災(zāi)害監(jiān)測預(yù)報預(yù)警，提升全天候?qū)崟r監(jiān)測預(yù)警能力，將其作為完善應(yīng)急管理體系、筑牢公共安全防線的關(guān)鍵抓手?；诘刭|(zhì)災(zāi)害點多、面廣、量大、突發(fā)性和破壞性強、具有隱蔽性及容易鏈狀成災(zāi)等特點，地質(zhì)災(zāi)害綜合監(jiān)測預(yù)警核心是以“事前預(yù)防”為牽引，通過構(gòu)建空天地一體化智能監(jiān)測...

我國大量橋梁步入中老年服役期，結(jié)構(gòu)老化、病害累積、荷載超限等問題日益突出，在政策引導(dǎo)與技術(shù)革新雙重驅(qū)動下，江蘇《橋梁輕量化監(jiān)測系統(tǒng)建設(shè)規(guī)范》、湖北《中小橋梁輕量化監(jiān)測技術(shù)指南》等標準相繼出臺，推動橋梁管養(yǎng)正式邁入輕量化、智能化、低成本、廣覆蓋的新階段。...

在交通強國戰(zhàn)略深入實施的今天，我國已當之無愧地成為“橋梁大國”。然而，隨著路網(wǎng)不斷擴張，橋梁“老齡化”問題日益凸顯。面對全國百萬座公路橋梁，特別是占比極高的中小跨徑橋梁，傳統(tǒng)的“人海戰(zhàn)術(shù)”巡檢已難以實現(xiàn)“全時全域”的安全覆蓋，而針對特大橋梁設(shè)計的“高精尖”監(jiān)測系統(tǒng)又因成本過高難以復(fù)制。如何為量大面廣...