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橋梁輕量化監(jiān)測，本質(zhì)上是一門扎根于橋梁運營養(yǎng)護實際需求的多學科交叉技術(shù)——它不追求“大而全”的全覆蓋監(jiān)測，而是聚焦橋梁重點風險場景，鎖定關(guān)鍵監(jiān)測參數(shù)，通過部署低功耗、易安裝、高集成的感知設(shè)備，捕捉定量與定性結(jié)合的監(jiān)測數(shù)據(jù)，既能實現(xiàn)超限隱患實時報警，也能完成長期安全跟蹤觀測，最終為橋梁運營養(yǎng)護提供精準...

橋梁不僅是連接兩地的通道，更是我們?nèi)粘Ｉ钆c經(jīng)濟發(fā)展的重要支撐。從繁華都市中的車水馬龍，到鄉(xiāng)間田野的阡陌交通，它們承載的不僅是重量，更是無數(shù)人的安全與信任。但橋梁也會“老化”，也需要被關(guān)懷——正因如此，定期橋梁檢測不僅必要，更是對公共安全負責的體現(xiàn)。許多人或許認為，一座建成多年的橋依然穩(wěn)固如初，何必...

2026年2月2日17時46分，江蘇省鹽城市響水縣境內(nèi)，由中鐵十二局承建的連申線月港大橋在施工過程中發(fā)生系桿拱梁整體塌落事故。央視新聞記者從江蘇省鹽城市相關(guān)部門獲悉，事故導致2人重傷經(jīng)搶救無效死亡、3人失聯(lián)現(xiàn)遺體已找到，此次事故共造成5人死亡，目前搜救工作基本結(jié)束。一、工程背景與施工難點垮塌橋梁為主...

中交路橋科技基安云動態(tài)稱重系統(tǒng)治超非現(xiàn)場執(zhí)法模式，憑借前沿技術(shù)重構(gòu)了治超新格局。這一全新的科技治超方案，采用國際先進的石英晶體壓電技術(shù)，融合了IoT物聯(lián)網(wǎng)、邊緣計算、邊緣AI、視覺識別、云邊協(xié)同、數(shù)據(jù)挖掘、云計算等多項核心技術(shù)，實現(xiàn)了在不干擾道路正常通行秩序的前提下，24小時全天候無間斷工作。...

近日，山西某礦區(qū)地面沉降、重慶山區(qū)滑坡等地質(zhì)災(zāi)害引發(fā)廣泛關(guān)注。如何利用現(xiàn)代科技手段提前預警，成為防災(zāi)減災(zāi)的關(guān)鍵課題。中交路橋科技有限公司在地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測領(lǐng)域的實踐表明，傳感技術(shù)正讓災(zāi)害預測變得更加精準高效。 一、災(zāi)害如何從隱蔽到爆發(fā)？監(jiān)測指標很關(guān)鍵1、滑坡災(zāi)害通常經(jīng)歷由深部到表層的漸進破壞過程。就像身...

近日，國家防災(zāi)減災(zāi)救災(zāi)委員會辦公室與應(yīng)急管理部聯(lián)合發(fā)布《2025年全國自然災(zāi)害情況》，數(shù)據(jù)顯示去年我國自然災(zāi)害形勢嚴峻，特別是北方主汛期汛情嚴重，7月下旬華北、內(nèi)蒙古和東北等地特強降雨導致海河流域發(fā)生區(qū)域性大洪水，造成重大損失。這一嚴峻形勢提醒我們，防災(zāi)減災(zāi)不能僅限于汛期，而需要全年備戰(zhàn)、時刻警惕。...

橋梁，作為現(xiàn)代交通網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵節(jié)點，其安全與耐久性直接影響著區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展與公共安全。近年來，隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)的深度融合，橋梁健康監(jiān)測已從傳統(tǒng)的“定期檢測、事后處置”邁向“實時感知、智能預警、精準養(yǎng)管”的新階段。在這一進程中，中交路橋科技積極推動技術(shù)、模式與生態(tài)的整體演進，助力行業(yè)實現(xiàn)...

大方縣“5·22”滑坡災(zāi)害調(diào)查認定，本次滑坡規(guī)模級別為大型滑坡，災(zāi)情等級屬大型災(zāi)害范疇。災(zāi)害發(fā)生區(qū)域不屬于臺賬隱患點，不良的地形地貌和斜坡結(jié)構(gòu)是內(nèi)因，降雨是觸發(fā)因素。長期雨水浸潤使得斜坡巖體結(jié)構(gòu)遭到破壞，加之本次極端強降雨影響，增加了畫面上部堆積物的負載，最終導致災(zāi)害發(fā)生?；麦w結(jié)構(gòu)一、災(zāi)害發(fā)生的原...

《進一步推動公路橋梁隧道結(jié)構(gòu)監(jiān)測工作實施方案》揭開了未來五年中國公路橋梁領(lǐng)域一場規(guī)?？涨暗臄?shù)字化浪潮。面對數(shù)十萬座橋梁健康監(jiān)測的任務(wù)，我們真的準備好了嗎？ 一、 龐大建設(shè)任務(wù)：50萬座橋梁的“體檢”計劃根據(jù)國家《進一步推動公路橋梁隧道結(jié)構(gòu)監(jiān)測工作實施方案》，一個明確的目標被提出：到2030年，實現(xiàn)對...

公路工程質(zhì)量通病的預防，從來不是單靠某一方就能解決，它需要一套環(huán)環(huán)相扣的“組合拳”。這要求建設(shè)單位定好規(guī)矩，監(jiān)理單位盯緊目標，施工單位拿出細案，并把這一切白紙黑字地落進合同、規(guī)劃和方案里?；谖覀兌嗄甑默F(xiàn)場經(jīng)驗，下面將八種“老對手”——常見質(zhì)量通病逐一拆解，并分享一些經(jīng)過驗證的應(yīng)對思路，希望能為同行...