1、隧道內(nèi)漏水： 危害：隧道漏水會造成接觸網(wǎng)跳閘、邊墻結冰、拱部掛冰、土質(zhì)和軟巖基床翻漿冒泥、襯砌混凝土和砂漿腐蝕損壞 治理：先確定水源然后采用截、堵、導流等措施，襯...
中交路橋科技是從事工程檢測監(jiān)測、城市安全監(jiān)測預警與評價、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復合型高新技術集團企業(yè)。
1、隧道內(nèi)漏水：
危害：隧道漏水會造成接觸網(wǎng)跳閘、邊墻結冰、拱部掛冰、土質(zhì)和軟巖基床翻漿冒泥、襯砌混凝土和砂漿腐蝕損壞
治理：先確定水源然后采用截、堵、導流等措施，襯砌墻裂縫滲水可采用化學材料或注入特殊水泥進行封堵等方法治理。
2、隧道襯砌混凝土腐蝕、掉塊：
危害：嚴重危害行車安全及給隧道襯砌應力帶來損失。
治理：二襯砼面麻面或局部蜂窩的修補用鋼絲刷或加壓水洗刷基層，充分濕潤后用1：2的聚合物水泥砂漿抹平；大面積蜂窩的修補，按其全部深度鑿去薄弱的砼層和個別突出的骨料顆粒，剔成喇叭口，然后用鋼絲刷或加壓水洗刷表面、濕透，再用聚合物砂漿填塞，仔細搗實，加強養(yǎng)護。
1、材料檢測——屬土建工程的通用原材料，其檢測方法可查閱有關規(guī)定；屬隧道工程特有的材料需專項檢測，主要對錨噴的最終材質(zhì)強度、防排水材料各項指標進行檢測。
2、施工檢測——包括施工質(zhì)量檢測和施工監(jiān)控量測。施工質(zhì)量檢測內(nèi)容按施工順序分為：
超前支護及預加固質(zhì)量檢測——支護構件的材質(zhì)、規(guī)格、尺寸及安裝尺度要求；注漿效果。
開挖質(zhì)量檢測——開挖面的尺寸、形狀、平整圓順程度。
初期支護質(zhì)量檢測——錨桿的間距、排距、長度、漿液注滿度、抗拔力；噴射混凝土的強度、厚度、平整度；鋼支撐的間距、節(jié)間連接、榀間連接；支護背后密實度。
防排水系統(tǒng)質(zhì)量檢測——防排水材質(zhì)、規(guī)格；加工安設質(zhì)量。
襯砌質(zhì)量檢測——襯砌的幾何尺寸、混凝土強度、背后密實程度。
3、環(huán)境檢測——分施工環(huán)境檢測和營運環(huán)境檢測。
1.隧道現(xiàn)場施工監(jiān)控量測：高度、寬度、位移、下沉、結構厚度、超挖、錨桿拉拔力、錨桿軸力、圍巖壓力及層間接觸壓力、支護及襯砌內(nèi)力、鋼格柵內(nèi)力
2.隧道地質(zhì)檢測及超前預報：圍巖類別、節(jié)理、軟弱帶、裂隙、含水層
3.隧道結構及病害檢測：襯砌厚度、混凝土開裂、混凝土強度、襯砌及支護后面空洞
4.隧道環(huán)境檢測：燈具照度、噪聲、風速、一氧化碳濃度、煙霧濃度
隧道圍巖支護一般分為初期支護和二次襯砌，二次襯砌是隧道工程施工在初期支護內(nèi)側施作的模筑混凝土或鋼筋混...
地質(zhì)雷達法是采用電磁波，通過對各種介質(zhì)內(nèi)不可見目標物或者分界面進行連續(xù)掃描。當電磁波在介質(zhì)中傳播時，...
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由于隧道工程是在復雜地質(zhì)條件和施工環(huán)境相對惡劣的條件下進行，隧道襯砌厚度不足、襯砌與圍巖不密實與脫空...
